In den verschiedenen Projekten waren meine Aufgaben, die Unterstützung und Vertretung des Integrators, die Beratung des SW Teams bei Fragen rund um die AURIX CPU-Architektur (TC2xx und TC3xx), sowie die Unterstützung der SW-PMs und der Architekten. Desweiteren die Entwicklung neuer SW-Module im Bereich neuer Airbag-Systeme und das Durchführen diverser notwendiger Aktivitäten rund um AUTOSAR und des Airbag-Systems, bspw.:

• Konfiguration verschiedener AUTOSAR-Stacks (CESSAR-CT von Continental, NVM Tool, POWERSAR von Continental, Autosar von EB)
  • a) Konfiguration des OS (ETAS)
  • b) Konfiguration des COM-Stacks von Vector
• SW-Entwicklung neuer Module und Adaptionslayern
  • a) (Gateway FxR<->CAN, Synchronisation von Tasks/ISRs, BOSE-Adaptionslayer, weitere)
  • b) CFG-Module: Bereitstellung von Konfigurationsdaten aus Flash, NVM und generierter Informationen
  • ?c) Reset- und Exception- Modul: Ermitteln und abspeichern von Resets und Exceptions. Entwickeln einer passenden Auswertesoftware.
• Softwareentwicklung auf PC Basis unterschiedlicher Auswerteprogramme
• Unterstützung und Beratung des Teams bei Fragen rund um den Aurix (SPI, MPU, DMA, FUSI,?)
• Unterstützen/Vertretung des Integrators
• Unterstützung der SW-PMs (weltweit)
• Unterstützung bei SW-Architekturfragen
• Durchführen verschiedener Reviews (Code, Design, Requirements, Tessy)
• Unterstützung anderer Teams weltweit bei der Lösungsfindung von Problemen

In diesem Projekt sind meine Aufgaben, die Integration der verschiedenen Software-Teile eines Hyundai-Airbag-Systems, sowie die unterstützende Hilfe bei der Erstellung neuer Softwaremodule.

• Integrator: Integration von SW-Modulen
• Softwaremodulreviews
• Konfiguration des NVM Stacks, sowie des AUTOSAR-Stacks (CESSAR-CT von Continental, NVM-Tool, ?)
• Konfiguration des OS (Tresos Studio von Elektrobit)
• Durchführen von Tests zusammen mit den Hardware-Kollegen, PCLint-Tests und Tests unter Zuhilfenahme von TESSY
• Code und Konfigurationsreviews verschiedener Module

In diesem Projekt sind meine Aufgaben, die Anbindung des CAN-AUTOSAR-Stacks an den Applikationslayer (Hauptaufgabe), insgesamt wurden folgende Aufgaben durchgeführt 

• SW-Entwicklung: Anbindung CAN-Stack an die Applikation
• Unterstützung bei der Umsetzung der Anbindung des LIN-Stacks und Konfiguration im Vector AUTOSAR-Stack
• Betreuung und Konfiguration der nachfolgenden AUTOSAR Module: CAN, CanIf, CanNM, CanSM, CanTP, CanTrcv, COM, ComM, EcuM-Moduls
• Vorbereiten der Umsetzung einer optimierten Diagnose-Kommunikationsanbindung (verhandeln mit Vector bzgl. Änderungen des Vector-Codes)
• Übernahme des Power-Moding Moduls (Kontrolle über das Starten bzw. Herunterfahren der beiden Teilsysteme als Hauptverantwortlicher)
• Implementation und Integration eines neuen CAN-Treibers für ein Teilsystem (Reduzierung des bis dahin benutzen ECU-Modells)
• Laufzeitmessungen und Optimierungen der SW
• Umsetzung diverser CAPL-Programm zum Testen bzw. zur Simulation von anderen Steuergeräten
• Codereviews

In diesem Projekt sind meine Aufgaben, die Integration von Schutzmechanismen in ein Airbag Steuergerät. Anschließend wird diese Software auf ein Dual-Core-System portiert. Hierzu zählen die nachfolgend aufgeführten Aufgaben: 

• Untersuchen des Ressourcenbedarfs (RAM, ROM, Laufzeit) der Autosar Schutzmechanismen (Speicherschutz und Laufzeitschutz)
• Messungen im Gesamtsystem: Auslastungsmessungen vorher/nachher, Laufzeitmesungen einzelner OS-Funktionen
• Implementieren der Schutzmechanismen in ein Airbagsystem
• Implementieren eines Kommunikationstreibers zwischen zwei Kernen des Dual-Core Systems
• Portieren des Airbagsystems auf ein Dual-Core System
• C/C++
• Prozessor: 32 Bit Leopard von Freescale / ST (Dual-Core)
• Vorstellen der Ergebnisse bei Kunden von Continental (BMW und Audi)
• Konfiguration von AUTOSAR - Komponenten mittels Tresos Studio (Elektrobit) (FLS, DIO, PORT, ComM, EcuM, Gpt, OS, Port, SchM, Wdg usw.)

In diesem Projekt sind meine Aufgaben, die Projektleitung, sowie die Unterstützung bei der Entwicklung/Erweiterung eines Testtools für automatische Tests eines Steuergerätes. Hierzu zählen die nachfolgend aufgeführten Aufgaben: 

• Projektleitung
• Unterstützen bei der Entwicklung
• Festlegen der Softwarearchitektur
• C++
• Funktionstest, Integrationstest, Systemtest

In diesem Projekt sind meine Aufgaben, die Projektleitung, sowie die Unterstützung bei der Entwicklung einer Webbasierenden Projektverwaltung. Hierzu zählen die nachfolgend aufgeführten Aufgaben:

• Erstellen eines Lastenheftes
• Projektleitung
• Unterstützen bei der Entwicklung
• PHP 

In diesem Projekt waren meine Aufgaben, die stellvertretende Projektleitung, sowie das Untersuchen der Diagnosefunktionalität eines Kombiinstrumentes. Hierzu zählten die nachfolgend aufgeführten Aufgaben: 

• Analyse von Lasten- und Pflichtenheften
• Codereview
• Diagnose
• Fehlerspeichermanagement
• Canoe
• Capl-Programmierung
• Manuelle und automatisierte Tests
• Programmiersprache: C
• Kombiinstrument
• Stellvertretende Projektleitung

In diesem Projekt ist meine Hauptaufgabe die Projektleitung dieses Projektes und die Änderung eines bestehenden Navigationssystems. Hierbei soll anstatt wie bisher ein Touchscreen-Modul verwendet werden. Es sind folgende Teile der Software (Java, C/C++, EB-Guide) anzupassen: 

• Framework (C/C++)
• Widgets (Java & C/C++)
• HMI (EB-Guide & Codegenerator ?)

In diesem Projekt ist meine Hauptaufgabe die Teilprojektleitung eines Modules und der Entwicklung des Übergeordneten Moduls. Alle Module des Systems sollen Autosarkonform erstellt und wieder verwertbar sein. Weitere Infos folgen, nach Serieneinführung. 

• MPC 5554 (Freescale)
• Dokumentationserstellung
• Konzepterstellungsmithilfe der Architektur der Plattform und Umsetzung des geplanten
• Softwareentwicklung in C (Autosar-konform) der SW-Plattform
• Review
• Teilprojektleitung
• MS-Office 

• GPS-Modul
• Python
• Schaltungserstellung
• Test
• Aufbau
• Software- Implementierung
• Linux Web-Server