Standardisierung von Baugruppen und Zeichnungserstellung von elektrischen Antriebssystemen für Abfüllanlagen in der Pharmaindustrie.

• Konstruktion und Zeichnungserstellung von Handlaminierformen für Teile von Kleinflugzeugen aus Kohlefaser- und Glasfaserverbundstoffen (CFK und GFK). Entwicklung mechanischer Bauteile wie beispielsweise Hebel mit Kerbverzahnung nach DIN 8154.
• Eingesetzte CAD-Software Siemens NX 11 und Teamacenter 11.

Konstruktion von Lagerschildern (A- und B-Seite) von Elektromotoren. Diese kommen u. a. in Gepäckförderanlagen an Flughäfen zum Einsatz. Material ist Aluminium-Druckguss.
Eingesetzte Software: CAD-System Siemens NX 11.0, PLM-System Siemens Teamcenter 11.0. Auswahl
der Bearbeitungs- und Fertigungsverfahren in Hinblick auf Machbarkeit und Kostenanalyse zählten
ebenfalls zu meinen Aufgaben.

Designanpassung eines in den Fensterrahmen integrierten Lautsprechergitters für die S-Klasse von Daimler Fahrer- und Beifahrertür. Die Auswahl der Fertigungsverfahren und
Kostenanalyse waren ebenso Bestandteil meiner Aufgaben. Kunde war Dr. Schneider für den OEM Daimler. Hauptsächlich kommt hier das Freifommodeling zum Einsatz.

Zeichnungserstellung und Konstruktion von Komponenten für ein Biegewerkzeug nach Daimler Konstruktionsmethodik. Endkunde ist Daimler, Auftraggeber ist Lasco GmbH
Umformtechnik in Coburg.

Austausch der Zeichnungsformate, Herstellung der Datenqualität von Ölpumpen der Firma Daimler. Diese übernahm der Lieferant Nidec GPM. Eingesetzte CAD-Software war Siemens NX 10 und 11.

Konstruktion einer Steckerblende der Mittelkonsole eines PKW für Daimler. Diese ist für drei mögliche Varianten auszulegen. Material ist Kunstsoff-Spritzguss. Eingesetzte CADSoftware ist Siemens NX 10.0. Kunde ist Dr. Schneider Holding GmbH in 96317 Kronach-Nesuses, OEM ist Daimler. Seit dem 24.04.2017 Zeichnungserstellung von Komponenten und Baugruppen von
Ölpumpen für Daimler mit Siemens NX11. Auftraggeber ist NEA-Engineering in Bad Rodach.

Entwicklung einer Prüfvorrichtung für Abdeckhauben von PKW-Motoren aus Kunststoff. Anordnen von optischen Prüfsensoren, Konstruieren von Aufnahme- und Konturblöcken aus POM. Vorschläge und Konzepte erarbeiten. Eingesetztes CAD-System ist Siemens NX 9.0.

Entwicklung von Bauteilen und Baugruppen für einen Prüfstand zur Leckund Funktionsprüfung von Turboladern für die PKW-Industrie. eingesetzte CAD-Software war Siemens NX 6. Angewandte Techniken waren die Solid- und Skizziertechnik und das Tool NX-Blech 6.

Modellierung und Zeichnungserstellung von Batteriesystemen in Siemens NX 10.0. Dazu zählt z. B. die Entwicklung einer Prüfvorrichtung (Lehre) zum Prüfen von Größe und Position von Bohrungen für Einpreßbolzen, ebenso Position und Geometrie von Steckeröffnungen. Des Weiteren eine vollparametrische Standartschützbox für elektronische Bauteile und Tröge für die Batteriemodule, das Verlegen der Kabel für die el. Anschlüsse und Schläuche für Kühlmittel Zu- und Abfuhr mit Hilfe des Routing-Tools in NX. Außerdem gehören das Erstellen von Fertigungs- und Montagezeichnungen mit Stücklisten und Präsentationsunterlagen zu meinen Aufgaben

Konstruktion von Endkupplungen für ICE-Schnellzüge mit dem CAD-System Siemens NX 8,5 und Verwalten der Daten in Teamcenter 9.0. Zum Einsatz kamen die FreiformModeling-
Methode und die klassische Skizziertechnik zum Entwickeln der Modelle.

Konstruktion und Zeichnungserstellung von elektronischen Komponenten und Gehäusen für TV-Satelitenanlagen(dazu gehörte außerdem das Verlegen von Kabeln mit Darstellung auch im gestrecktem Zustand), Präsentationen halten über den Stand der Entwicklung und von Lösungsvorschlägen. Des Weiteren schulte ich die Mitarbeiter und unterstützte den Migrationsprozess von Ideas nach Siemens NX 9

Konstruktion von Dämm- und Isolierschalen an wärmeführenden Elementen von Verbrennungsmotoren. Ebenso war die Modellierung von Prägewerkzeugen meine Aufgabe. Angewendet wurden folgende Techniken zum Modellieren: Freiform- und klassische Modellier- und Skizziertechnik. Ebenso verhandelte ich mit Kunden über deren Wünsche in Abstimmung über Machbarkeiten seitens Isolite.

Konstruktion von Komponenten für Elektromotoren und -antrieben. Aufgabengebiet war das Modellieren der Einzelteile, das Erstellen der Baugruppen und Ableiten der technischen
Zeichnungen. Angewendete Techniken: Solid- und Skizziertechnik. Eingesetzte Software: Siemens NX 8.5 und Teamcenter 9.1.

Konstruktion und Zeichnungserstellung von Baugruppen und Komponenten für Achsprüfstände in der Automobilindustrie. Diese werden benötigt, um das Verhalten der Bauteile und Materialien bei den verschiedensten Fahrsituationen und Straßenverhältnissen testen zu können. Dazu zählten das Modellieren von Bauteilen wie Zylinder und Zylindertöpfe, Wellen, Lagerwellen, Flansche und Gehäuseteile sowie Lagerhülsen und Traversen. Weiterer Bestandteil ist die Qualitätsoptimierung aus IDEAS migrierter Daten. D. h., die Herstellung des NX-Standards und Layerbelegung. Das Bereinigen der Modelle, Baugruppen und Zeichnungen. Die Schulung der Mitarbeiter auf Siemens NX und die Unterstützung des Migrationsprozesses. Angewandte Konstruktionstechniken waren die Solid- und Skizziertechnik 

konstruktive Änderungsarbeiten und Zeichnungserstellung von Halterelementen für Seilzüge an Schalt- und Automatikgetrieben von GM-Fahrzeugen in NX7.5. Materialien der Halter sind Aluminium- und Kunststoffguß. Für die Bearbeitung unparametrischer Modelle wurde das Tool „Direct Modeling“ angewendet

Das Projekt wurde von Opel aufgrund schlechter Auftragssituation kurzfristig gekündigt. Im Rahmen dieser Aufgabe habe mit Lieferanten über technische Machbarkeit und Termine verhandelt und Präsentationen durchgeführt.

Opel in UG NX7.5, Einpflegen der Daten und Erstellen von Revisionsständen (PDI-Files) in CAD-Datenbank Siemens Teamcenter 8.0. Erstellen von Präsentationen in MS-Powerpoint, Anfertigen von Listen der Untersuchungsergebnisse in MS-Excel. Durchführen von Einbauuntersuchungen in UG NX7.5 und Teamcenter VisViewer. In diesem Projekt wurde die Solid- und Freiformtechnik angewandt. Neben der Konstruktion waren außerdem Aufgaben als Projektleiter wie Verhandeln mit Kunden und Lieferanten meine Aufgaben. Abstimmen der Termine für  Fertigung und Lieferung. Kunde war die Fa. Semcon Rhein-Main GmbH in Rüsselsheim.

Die Aufgabe umfaßte schwerpunktmäßig die Detaillierung von Komponenten eines Turbinengehäuses. Es setzte sich aus Schweißbaugruppen zusammen. Der Einsatz findet im Wasser-Kraftwerksbau statt.