Zusammenfassung Fachkenntnisse:

Tools:

POWERFACTORY, COMSOL, ANSYS, EAGLE, PROTEL, LABview, MATLAB/SIMULINK, SIMPLORER, VISUAL C++, Solidworks, Autocad

EDV:

Latex, Microsoft-Office-Produkte, div. Betriebssysteme

Persönliche und soziale Kompetenz

Nebenberuflicher Geschäftsführer MFG GbR (Energiehof Obere Mühle, seit 2010) Nebenberufliches Ingenieurbüro (Berater & Referent für Energie und Leistungselektronik seit 2010) Gruppenleiter Grid Automation Projektleiter Linearmaschinen (Gruppenstärke bis zu 4 Personen) Stellvertretender Gruppenleiter Regelungstechnik Erfahrungen im internationalen Projektmanagement Präsentation der Ergebnisse auf Projekttreffen und internationalen Symposien Vertiefte Englischkenntnisse durch Sprachkurse und Arbeitsaufenthalte im Ausland Betreuung von Grund- und Hauptstudium-Laboren verantwortlicher Assistent für die Grundstudium-Vorlesung ?Netzwerktheorie? Lehrauftrag für die Vorlesung ?Netzwerktheorie? (Konzept, Organisation und Vortrag) Konzeption, Organisation und Betreuung von 15 studentischen Arbeiten Werkstattleiter, Lagerverwaltung, Kundenumgang, Servicedienstleistungen

Fachkompetenz:

Zertifizierung von Energie erzeugenden Systemen

Einheitenzertifikate (EZE), Anlagenzertifikate (EZA) nach BDEW, Technische Richtlinie 8, 4, 3, VDE-AR-N 4105, 4110, 4120

Analyse von Stromnetzen

Untersuchung 20kV Netz des Flughafen Berlin Brandenburg International (BBI)

Grid Study ?Rate of Change of Frequency?, (ESB Ireland)

Power Station Modelling (Moneypoint, Adnacrasha, Coolkeeragh, Ahgada)

Zertifizierung von Zentralwechselrichter

Anti-Islanding für Zentralwechselrichter

Für USA (UL 1741)

Für China (CGC, CCC)

Entwicklung Elektromagnetische Designs in Ansys

Permanenterregte Synchrongeneratoren, Fremderregte Synchrongeneratoren, supraleitenden Generatoren oberhalb 1 MW

Entwicklung von elektrischen Linearmaschinen:

Asynchroner Rohrziehmotor

Synchroner permanenterregter planarer Lineargenerator (50W)

Synchroner permanenterregter zylindrischer Lineargenerator (500W)

180 kW Teststand zur Entwicklung von supraleitender Lineargeneratoren

Numerische Entwicklung von Lineargeneratoren für Meereswellenenergieerzeugung mittels ANSYS und COMSOL (1MW)

Modernisierung von Wasserkraftwerken:

RWE-Studie zur Optimierung der Moselkraftwerkskette Konzepterstellung Modernisierung von Wasserkraftwerken mittels supraleitender Generatoren (Ertragsprognosen, Betriebswirtschaftliche Optimierung)

Entwicklungen Regelungstechnik:

Inbetriebnahme Zentralwechselrichter (100kW, 32-Bit-DSP)

Inbetriebnahme Stringwechselrichter (5kW, 32-Bit-DSP)

Regelungstechnik für Netzeinspeisesysteme (Photovoltaik, Brennstoffzellen)

Vorbereitung für Zertifizierungstests für solare Netzeinspeisung

Entwicklungen Antriebstechnik:

Doppelschichtkondensatorspeichermodule mit intelligenter Peripherie mikrokontroller-basiertes Managementsystem

Leistungs-DC/DC-Wandler

3-Phasen-Wechselrichter (360A, 50V)

DC-Steller (400A, 50V)

Bordcomputer (Motorola, 68k-Familie)

Energiemanagementsystem

Batterieladegerät für Elektrofahrzeuge

Autonome Fahrzeugsteuerung

Entwicklungen Brennstoffzellentechnologie:

Entwicklung, Aufbau und Inbetriebnahme einer 2 kW PEM-Brennstoffzelle

Kombination einer Brennstoffzelle mit Doppelschichtkondensatorspeichern zur Dynamikverbesserung Regelstruktur für eine 2kW Dead-End-PEM-Brennstoffzelle

Brennstoffzellen?Steuerungsgerät (BZ-Canny) 

Befeuchtungssystem für eine 2 kW Dead-End-PEM-Brennstoffzelle

Kompatibilität zu den heutigen Kfz-Standarts (z.B. ?42V-Bordnetz, CAN-Bus, Kosteneffizienz) bei möglichst großer Flexibilität (?Modulkonzept?)

Hardware:

Entwicklung/Aufbau elektrischer Linearmaschinen Refurbishment von Wasserkraftwerken 8-Bit Mikrokontroller der Familie AVR-RISC (ATMEL) 8-Bit Mikrokontroller der Familie HC-11(MOTOROLA) 16-Bit Mikrokontroller der Familie 80C167 (SIEMENS) 32-Bit Mikrokontroller der Familie 683xx (MOTOROLA) 32-Bit DSP der Familie 320F2xxx (TI) Analog-/Digital-Elektronik Leistungselektronik Einspeisesysteme Leistungselektronik in Automotiv-Applikationen Gleichstrom- und Synchronmaschinen Doppelschichtkondensatoren PEM-Brennstoffzellentechnologie (max. 2kW) Feldbussysteme (z.B. CAN-Bus, SPI-Bus) Traktionsbatterien Leicht-Elektrofahrzeuge (Mini-El, TWIKE)

Entwicklung Elektromagnetische Designs in Ansys
Permanenterregte Synchrongeneratoren, Fremderregte Synchrongeneratoren,
supraleitenden Generatoren oberhalb 1 MW

Entwicklung von elektrischen Linearmaschinen:
Asynchroner Rohrziehmotor
Synchroner permanenterregter planarer Lineargenerator (50W)
Synchroner permanenterregter zylindrischer Lineargenerator (500W)
180 kW Teststand zur Entwicklung von supraleitender Lineargeneratoren
Numerische Entwicklung von Lineargeneratoren für Meereswellenenergieerzeugung
mittels ANSYS und COMSOL (1MW)

Modernisierung von Wasserkraftwerken:
RWE-Studie zur Optimierung der Moselkraftwerkskette
Konzepterstellung Modernisierung von Wasserkraftwerken mittels supraleitender
Generatoren (Ertragsprognosen, Betriebswirtschaftliche Optimierung)

Entwicklungen Regelungstechnik:
Inbetriebnahme Zentralwechselrichter (100kW, 32-Bit-DSP)
Inbetriebnahme Stringwechselrichter (5kW, 32-Bit-DSP)
Regelungstechnik für Netzeinspeisesysteme (Photovoltaik, Brennstoffzellen)

Inselnetzerkennung nach dem "Phaseshifting"-Verfahren
Vorbereitung für Zertifizierungstests für solare Netzeinspeisung

Entwicklungen Antriebstechnik:

Leicht-Elektrofahrzeuge (Mini-El, TWIKE)
Doppelschichtkondensatorspeichermodule mit intelligenter Peripherie
mikrokontroller-basiertes Managementsystem
Leistungs-DC/DC-Wandler
3-Phasen-Wechselrichter (360A, 50V)
DC-Steller (400A, 50V)
Bordcomputer (Motorola, 68k-Familie)
Energiemanagementsystem
Batterieladegerät für Elektrofahrzeuge
Autonome Fahrzeugsteuerung

Entwicklungen Brennstoffzellentechnologie:
Entwicklung, Aufbau und Inbetriebnahme einer 2 kW PEM-Brennstoffzelle
Kombination einer Brennstoffzelle mit Doppelschichtkondensatorspeichern zur
Dynamikverbesserung
Regelstruktur für eine 2kW Dead-End-PEM-Brennstoffzelle
Brennstoffzellen?Steuerungsgerät (BZ-Canny)
Befeuchtungssystem für eine 2 kW Dead-End-PEM-Brennstoffzelle
Kompatibilität zu den heutigen Kfz-Standarts (z.B. ?42V-Bordnetz, CAN-Bus,
Kosteneffizienz) bei möglichst großer Flexibilität (?Modulkonzept?)