Batterie- Kühlung und Ölkühler für Automotive- Bereich: 

Firma: Mahle

Position: Projektleiter Design- Optimierung der Wärmetauscher; Prozess- Optimierung/Lean Management der Entwicklung und Serieneinführung der Wärmetauscher

Aufgaben:

• Angebot Erstellung für Kunden wie Renault, PSA und Audi
• Ausarbeitung der technischen Angebote sowie Preis- Kalkulation
• Projekt- Führung der Serienprojekte zur Erlangung der Design- Validierung und Prozess- Freigabe.

2015 - 2015: Design- und Designvalidierung 

Firma: Modine

Position: technischer Projektmanager

Aufgaben:

Als technischer Projektmanager im Automotive- Bereich habe ich von der Anfrage bis zum Serienanlauf nach Advance Neu Product Quality Planning (ANPQP)- Struktur Projekte gesteuert. Die Schwerpunkte meiner Tätigkeit lagen im Bereich der Phase 2 der Design- und Designvalidierung Phase. APQP sowie TS19646 sieht folgende fünf Phasen vor:

• Request for Quotation(RFQ) technisch- kaufmännisches Angebot bestehend aus:
  • Zeichnungsentwurf des Wärmtauschers
  • Thermodynamische Auslegung des Wärmetauschers
  • Produkt- Kosten und voraussichtliche Werkzeugkosten
  • Benennung des Fertigungswerks; in diesem Fall Indien    
• Nach Vorlage und Freigabe der Dokumentation endet diese Phase mit der Nominierung des Zulieferers als Produktlieferant
• Design- Freigabe bzw. Wärmetauscher Entwicklung und Konstruktion und dessen Validierung
  • Wärmetauscher Auslegung und Entwurf. Prototypen Freigabe durch Renault.
  • Wärmetauscher Prototypen Entwurf und dessen Freigabe.
  • Beauftragung der Muster- Abteilung mit der Muster- Fertigung. Kostenermittlung der Hilfswerkzeuge und Kostenfreigabe.
  • Erstellung der Versuchs- und Validierungspläne zwecks Produktfreigabe sowie Betreuung der Validierungsversuche.
  • Erstellung und Ausführung der Qualitätswerkzeuge spezifisch dieser Phase. Hier gilt die D FMEA; Projekt-Risk- Management; Design- Validierung und Erstellung des Validierungsplans; Design- Review mit dem Werk. 

•   Erstellung der Zusammenstellungszeichnung und Einzelteil- Zeichnungen mittels CATIA V5. 3D Zeichnung des Wärmetauschers zwecks Renault Freigabe. Ich habe hier nur die Unterlagen geprüft. Ebenfalls Stückliste Freigabe durch mich. Die Phase 2 des Projektes wird durch die Freigabe des Produktes bzw. der Serienzeichnung und der abgeschlossenen Validierungsversuche beendet. Es folgt die Beauftragung der Serienwerkzeug- Fertigung mit der Erstattung der Kosten.

• Produktions-Freigabe-Verfahren bzw. PPAP Production Part Approval Process (PPAP)
  • Auflistung der notwendigen Serienwerkzeuge und deren Kosten 
  • Auflistung der Fertigungs- und Prüfvorrichtungen
  • Kostenfreigabe und Lieferantenbeauftragung.
  • Aufstellung der Versuch- und Produkt- Validierungsplan und deren Ausführung.
  • Vorbereitung der Fertigungslinie und Aufstellung der Prüfvorichtungen.
  • Mitwirkung auf alle Qualitätstools für diese Phase: P- FMEA Erstellung; Statistische Process Control (SPC) bzw. Cpk = 1,67 Nachweis; Prüf-und Kontrollplan.
• Vervollständigung der Fertigungslinie für die volle Stückzahl.
  • Serienteil Bemusterung sowie Werk- Auditierung durch Renault wird diese Phase abgeschlossen.
• SOP- Serienanlauf.

2007- 2013: 

Position: Technischer Projektleiter und Produktentwicklung eines K9K Ölkühlers

Ort: Stuttgart/Filderstadt

Aufgaben:

• Produkt- Freigabe von Renault- Frankreich in Paris/ Rueil- Malmaison
• Fertigungsort: Chennai Indien (Beratung vor Ort in Chennai)
• Heighlights: neues Lötverfahren (CAB); neues Werk in Chennai
• Im Rahmen dieses Projektes wurden mehrere Erneuerungen vorgenommen wie Einsatz einen Stopfen (Patent von mir) aus Stanyl entwickelt
• Forderung an dem Werkstoff:
  • Gewährleistung von Dichtheit
  • Beständigkeit gegen Motoröl
  • Form Beständigkeit bei höheren Temperaturen bis ca. 150 ° C.

2005 - 2007:ÖL/Kühlmittel Wärmetauscher für 2 l H4Jt Benzin Motor für Renault

Ort: Stuttgart/Filderstadt

Aufgaben:

Projekt- Führung und Produktentwicklung

• Produkt- Freigabe von Renault in Paris
• Fertigungsort: Pontevico Italien (Beratung vor Ort; Teilnahme an Auditierungen)

2004 - 2006: ÖL/Kühlmittel Wärmetauscher für Mann + Hummel/ Volvo

Ort:   Stuttgart/Filderstadt

Aufgaben:

Projekt- Führung und Produktentwicklung

• Produkt- Freigabe von Mann + Hummel Ludwigsburg
• Fertigungsort: Pontevico Italien
• Highlights: Volvo Besuch in Göteborg; Verdrängung vom bevorzugten Wettbewerber Behr, Projekt- Betreuung vor Ort in Pontevico.

2002- 2004: ÖL/Kühlmittel Wärmetauscher für Mann + Hummel/ PSA

Ort:   Stuttgart/Filderstadt

Aufgaben:

Projekt- Führung und Produktentwicklung

• Produkt- Freigabe von Mann + Hummel Ludwigsburg
• Fertigungsort: UDEN Holland; Betreuung vor Ort in Uden, Teilnahme an der Auditierung durch Mann + Hummel vor Ort.

1998 - 2002: Entwicklung und Applikation des ersten LCD- Ölkühlers

Position: Gruppenleiter Produktentwicklung

Ort: Plitzhausen  

Aufgaben:

• Entwicklung und Applikation des ersten LCD- Ölkühlers( D -Form) bis zur Serienreife.

• Reduzierung des ladeluftseitigen Druckabfalls der LadeLuftKühler(LLK) durch neue Rohrboden- Gestaltung.
• Materialumstellung in korrosionsresistente Aluminium- Legierungen der Serienwasserkühler der BMW-3er Reihe; Erstellung der Validierungsplanung und dessen Ausführung betreut.
• Wasserkühler: Werkstoff- Umstellung auf korrosionsbeständige Aluminium- Legierungen;
• Ölkühler Leistungssteigerung

1995- 1998

Firma:   Behr Kühlerfabrik

Vor- und Neuentwicklungen

• Vollaluminium Wasserkühler; LadeLuftKühler, und Kühlmodule;
• Formal 1: komplette Ausrüstung mit Kühlkomponenten der Sauber, Williams, Arrows Teams. Hier geht es um Wasserkühler, Ölkühler. Wärmebilanz
• Vollaluminium LadeLuftKühler- Patent Anmeldung
• Batterie- Kühlung ZEBRA(Salz- Schmelz Technologie) Batterie Kaskaden-Kühlsystem beziehungsweise:
  ÖL/Kühlmittel Kühlung
  Kühlmittel/Luft Kühlung

Der LadeLuft- Kühler(LLK) besteht hauptsächlich aus:

• zwei Luftkästen aus Kunststoff
• Kühlerblock und
• Gummidichtungen

10/1985-1995

Kunden- Aufträge:   PSA, Renault und Porsche;

Firma:    Behr- Kühlerfabrik

Ort:   Stuttgart Feuerbach

• Kühlmodul Renault Laguna: Wasserkühler + Kondensator und LadeLuftKühler
• Kühlmodul- Porsche 996/986: Wasserkühler + Kondensator

Das Kühlmodul besteht aus folgenden Kühlkomponenten:

• Wasserkühler, dessen Komponente sind Wasserkasten (Ultramid GfV), Kühlerblock aus Aluminium und Gummidichtung
• Ladeluftkühler mit ähnlichen Komponenten wie Wasserkühler
• Lüfter Zarge aus Thermoplast mit Elektrolüfter

1982-1985

Firma:   Ingenieurbüro Fleischer

Ort:   Stuttgart

Position:   Konstruktionsingenieur

• Werkauftrag bei der Firma Behr GmbH: Öl/Luft Kühler für Seastar Dornier; Luft/Luft- und Öl/Luft- Wärmetauscher für Kampfhubschrauber.
• Werkauftrag bei der Firma Eisenmann; Entwicklung und Konstruktion der Förderanlage für Karosserie Montage Werk Daimler Sindelfingen

Aug. 1981

Einreise in BRD

1978-1981

Firma:   ICPIAF

Ort:   Klausenburg /Rum.

Projektleiter für die Entwicklung und Konstruktion bis zur Serieneinführung eines hermetischen Kompressors für Kälteanlagen und Wärmepumpen 700 W Leistung; mit R12 und R22 Kältemittel.

1977-1978

Firma:   IAR Flugzeugfabrik

Ort:   Kronstadt /Rum

Wartungsingenieur für Landwirtschaftsflugzeuge und Rettungshubschrauber. Nach vorgegebenen Flugstunden wurden die Maschinen demontiert, nach Inventur die Verschleißteile erneuert und zum Schluss nach Inspektion freigegeben.