Seit 02/16                   Testingenieur
Projektbeschreibung:
Systemtester, Medizintechnik ? Visualisierungsroboter
Anfertigen bzw. modifizieren von Testspezifikationen,
Software Integrationstest, Systemtest,
Tools: Doors, QuaP, CAN-Analysen, CAN-Simulator,

Branche:
Medizintechnik / Carl Zeiss

09/14-12/16                  Test-& Problemmanagement

Projektbeschreibung:

Test-& Problemmanagement Elektroantriebsstrang PKW, Testfallerstellung für HIL / Fahrzeug,

Tools: HP QualityCenter, ALM, Jira, DOORS, Neorelis,

INCA, Carmen, TurboLap 7, EDIABAS, Tool32, CANanalyser, CANoe.

Branche:

Automobilindustrie / BMW AG 

07/08-06/14                          Testing

Projektbeschreibung:

Systemtester,

Umwelt- und Funktionstests für Antriebe von Schiebedächern, Kabriodächer und Gebläsemotoren nach Testspezifikation. Anfertigen bzw. modifizieren von Testspezifikationen, Aufbau von Testbenches, Restbussimulation mit CANoe bzw. CANister (Vector). Hardwaretests mit CANape, Testautomatisierung mit LabVIEW / HIL Tester.

Aufgaben:

- Teilnahme am Projektteam, Vertreten des Testing Bereiches.  

- Erstellen von Testplan und Testspezifikation.     

  Tools: Doos, MS-Office, MS-Project  

- Entwicklungsbegleitende Reviews Hardware und Software von Steuergeräten für   

  Elektrische Antriebe von Schiebedächern. (C/C++)     

  Tools: RTC, P-Kit  

- Funktionstests der Steuergeräte und Antriebe auf Antriebsprüfständen.

  Tools: CANanalyser, CANoe, CANape (Vektor); DrivePilot (HIL  Fa.Drive Test)  

- Test der OBD - Diagnosefunktionen / Fehlerspeicher  

  Tools: CANanalyser, CANoe,

- Umweltbelastungstests der Steuergeräte in Klimakammern mit Lastprüfständen.

- Aufbau von Testbenches, inklusiv Kabelbäume und Messequipment  

  (Oszilloscop, Datenrecorder).

- Testauswertung und Berichterstattung an das Projektteam.

Branche:

Automobilzulieferer / Webasto AG

01/08-06/08                          Entwicklung

Projektbeschreibung:

Weiterentwicklung On ? Bord ? Diagnose  unter Windows 98/2000/XP/Vista;  für  Audi / VW - Fahrzeuge inklusiv universelles Interface  mit CAN ? Bus, serieller Kommunikation sowie Multiplexer für alle Fahrzeugtypen BMW/Mercedes/VAG und USB - Kopplung mit dem Diagnosebus der Fahrzeuge.

als Harwarebasis wurde DER FUJITSU 16LX eingesetzt. die softwareentwicklung erfolge MIT SOFTUNE WORKBANCH V3 in C. FÜR DAS LAYOUT WURDE EAGLE V4.16 VERWENDET.

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

01/07-12/07                          Entwicklung

Projektbeschreibung:

Weiterentwicklung On-Bord-Diagnose unter Windows 98/2000/XP; für  Mercedes und BMW - Fahrzeuge inklusiv CAN ? Bus Anschaltbaugruppe für die USB - Kopplung mit dem Diagnosebus der Fahrzeuge.

als Harwarebasis wurde DER FUJITSU 16LX eingesetzt. die softwareentwicklung erfolge MIT SOFTUNE WORKBANCH V3 in C. FÜR DAS LAYOUT WURDE EAGLE V4.16 VERWENDET.

Branche:   Automobilindustrie / Werkstattausrüster

06/06-12/06                          Entwicklung

Projektbeschreibung:

Weiterentwicklung On-Bord-Diagnose unter Windows 95/98/NT; für  VAG  - Fahrzeuge inklusiv CAN ? Bus Anschaltbaugruppe für die serielle Kopplung mit dem Diagnosebus der Fahrzeuge.

als Harwarebasis wurde DER FUJITSU 16LX eingesetzt. die softwareentwicklung erfolge MIT SOFTUNE WORKBANCH V3.

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

07/05-05/06                          Weiterentwicklung

Projektbeschreibung:

Entwicklung eines Werkstattprüfstandes für Mercedes SPRINTER incl. Motortester.

als Harwarebasis wurde DER FUJITSU 16LX eingesetzt. die softwareentwicklung erfolge MIT SOFTUNE WORKBANCH V3.

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

05/04-06/05                          Entwicklung Automatisierung

Projektbeschreibung:

Entwicklung und Anpassung der Steuerungssoftware für einen Ventilprüfstand für CDI ? Einspritzventile.

Die Programmierung erfolge in CodeSys unter Intralogik. Als Hardware wurde für Steuerung und Visualisierung das VPP21 (Bosch/Rexroth) eingesetzt.

Branche:

Automobilzulieferer / Bosch Bamberg

05/03-04/04                          Hard- und Softwareentwicklung CAN - Bus

Projektbeschreibung:

Hard- und Softwareentwicklung PC ? Anschaltung sowie autarkes Diagnosesystem für K-Line, CAN ? Busdiagnose für  Mercedes  - Fahrzeuge.

als Harwarebasis wurden die infinion c164 bzw. c161 eingesetzt. die softwareentwicklung erfolge in Keil u-vision2(c166) unteR verwendung von Rapid ? control von phytec    

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

01/03-04/03                          Hard- und Softwareentwicklung CAN Applikationen

Hard- und Softwareentwicklung mehrerer CAN - Applikationen wie Schnittstellenwandler CAN ? RS232 unter Verwendung von Philips 87C591. Die Programmierung erfolgte mit Keil uVision2 (C51) unter Verwendung von Rapid ? Control von Phytec

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

04/01-12/02                          Programmpflege

Projektbeschreibung:

Update ? Service und Programmpflege der On-Bord-Diagnose, Portierung auf Windows XP

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster

06/00-03/01                          Entwicklung

Projektbeschreibung:

Entwicklung einer On-Bord-Diagnose unter Windows 95/98/NT

für  VAG  - Fahrzeuge inklusiv Anschaltbaugruppe für die serielle Kopplung mit dem Diagnosebus der Fahrzeuge.

Die Entwicklung wurde WINDOWS - seitig mit Visual C++ unter Verwendung der MFC durchgeführt. Hardwareseitig wurde die MCU 80C51 (Derivat) eingesetzt, die in C (Keil) bzw. ASM51 (Keil) programmiert wurde. Das CAD - Layout wurde mit Ranger 2 erstellt. Das Handbuch mit Wissensdatenbank, Animationen und Grafiken wurde mit Visual Basic programmiert. Die Installation des Softwarepacketes wurde mit InstallShield V5.5 erstellt.

visual C++ V6.0, mfc, Visual Basic V6.0, Installshield 5.5, C51 (Keil), ASM51, Ranger 2.

Branche:

Automobilindustrie / Werkstattausrüster