HW-Entwickler, Projektleiter, EMV-, FMEA-Berater, in Automotiven, Avionik, Medizin-E; A/D-Schaltung, Leistungs-E, E-Antriebe, Umri, DC-DC, Bordnetze

Zeitraum: 10/2009 - 01/2010  

Freiberufler Entwickler, Re-Design – Frequenzumrichter für SLAP/FLAP

10kW/230V für Airbus A380 – Luftfahrt (Liebherr-Elektronik)

Silver Atena E. GmbH, München

Zeitraum: 09/2008 - 09/2009

Freiberuflicher Entwickler/Projektierer für Hybridantrieb 240kW für

Mercedes City-Bus: Frequenzumrichter 4x60kW der Asynchro-Motoren,

Batterie-Management-System, Nebenaggregate des HV-Zwischenkreises:

Auslegung, EMV-Optimierung, FMEA, Lasten/Pflichtenheften –

Requirement Management - Doors, Pat-Anmeldungen: Modifizierte

Topologie des Zwischenkreises des Hybridbusses. Beschleunigung der

Lade-, Entladevorgänge einer HV-Batterie

Evo-Bus GmbH/Daimler, Mannheim

Zeitraum: 07/2008 - 08/2008

Freiberufler Consultant - beim Daimler – EMV-Untersuchung/Optimierung

Multispark-Zündungselektronik und der Bosch-Zündspulen für

Verbrennungsmotor M272, Messvorrichtung für Fahrzeuguntersuchung

Daimler /EPMEO Sindelfingen

Zeitraum: 01/2008 - 06/2008

Freiberufler Consultant EMV – EMV-Optimierung der Zündungsverfahren

beim Verbrennungsmotor N55: Optimierung der Zündspulen, Leistungs-

elektronik, Treiber, Kabelbaum, EMV-Untersuchung in der EMV-

Kammer, Nahfeldsonde

BMW AG FIZ (EA-445/443) München

Zeitraum: 06/2007 - 12/2007

Entwickler –- Re-Design - Frequenzumrichter für 15kW-Gebläse

(BLDC-Motor, 15.000 Um/Min. für Klimaanlage für Airbus M400)

Konzept, Leistungselektronik –IGBTs, Steuerung, EMV Untersuchung,

Optimierung, Avionik + Airbus-Normen Antriebe, Layout,

AOA Apparatebau Gauting

Zeitraum: 07/2006 - 05/2007

Entwickler/ Projektmanager - für Aufbau der Prüfstände der

Hybridantriebe, BMS – E-Maschinen ca. 150kW (Antriebstrang)

Untersuchung der elektrischen Antriebe (Systemaufbau - Topologie,

Schnittstellen, Koordination mit dem Entwicklungszentrum in Troy/USA,

Erstellung von Pflichtenheften der HV-Komponenten, HV-Sicherheit,

Genehmigungsverfahren - TÜV)

BMW AG FIZ (EG – Bereich, Prüffeld) München

Zeitraum: 07/2005 - 06/2006

Consultant für FMEA-Analyse des CARGO-Systems für Boeing 740

Flugzeug und Antriebseinheit (bis 5kW, 3-pfasige Antrieb) + 

FMEA-Analyse, Massanahme (Relex-Software V7)

Telair GmbH, Miesbach – BERATA GmbH

Experte für FMEA: FMEA-Analyse Side-Stick für AIRBUS 380

LIEBHERR AEROSPACE GmbH, Lindenberg – BERATA GmbH

Zeitraum: 8/2003 - 06/2005

Projektleiter/Entwickler HW + Mechatronik, Aktuatoren, Sensorik

Entwicklung und Aufbau von Verdecksteuerungen + Leistungsantrieb

+ Positionsensorik: ECU, PWM 2x20A+CAN, HC12) für DC/AC-Motoren

und Hydraulik für Cabrioverdeck (EDTSCHA AG, Hengenberg) –

SMART, BMW

Zusammenstellung der Angebote – Kosten-/Zeitplanung, Pflichtenhefte,

Auslandkooperation

IVM Automotive GmbH/EDSCHA AG, München

Consultant – Systemanalyse der Bordnetzarchitektur von Bentley/VW

BY615, Konzept der Cabrio-Modifikation

Bordnetz CAN-Komfort/LIN-Bus, Most-Bus, Bordnetz/Gateway

- GPS-KOMPASS-ECU (HC12+GPS+Gyro) für Daimler-Maybach, EMV-

Optimierung,

IVM Automotive GmbH, München

Entwicklung eines kompletten elektromotorischen Antriebes für

Fahrzeugschiebetür ESPACE – Renault – 2 Motorenantriebe (800W) +

el. Kupplungen + Auslegung von Motoren, flexibel Steuerung

Hardware/Software ECU mit HC12 + CAN-Bus+ Flexray (Option),

Leistungselektronik – Motorentreiber

(H-Brücke 2x35A, Layout (Eagle), FMEA, EMV-Untersuchung, Layout

IVM – EDCHA Automotive GmbH, Ingolstadt,

Renault Entwicklungszentrum - Paris/F

Zeitraum: 11/2002 - 12/2003

HW-Entwickler – Lenkungssteuerung mit optische Winkelsensor

(DAIMLER, Kl. A, C, Cabrio), CANalyser, Redesign –

Ultraschall-Fahrerassistenz-systeme

EMV-Untersuchung in EMV-Kammer und TEM-Zelle nach CISPR25,

„Surface Scanning“, EMV-Optimierung,

Valeo- Schalter und Sensoren GmbH, Bietigheim-Bissingen

Zeitraum: 11/2001 - 10/2002

Entwickler – HW-Redesign, Seitendrucksensoren (AWS) für Airbag mit

LIN-Bus für PORSCHE, einschl. EMV + Funktionstests (Labview)

SIEMENS VDO, Regensburg

Zeitraum: 08/1999 - 10/2001

Entwicklung, Projektmanagement, Steuerung (C517/ST7-Basis, RS

485/CAN-Bus), Elektrik, Antriebe – Steuerung Asynchronmotoren

bis ca. 6 kW (Frequenzumrichter) für die Textilmaschinen,

Industriekooperationen D/CZ/SK

VEIT GmbH, Landsberg

Zeitraum: 03/1999 - 07/1999

Patentingenieur, Bearbeitung der Patenanmeldungen der automotiven

Elektronik, für EP

Patentanwalt-Büro Mitscherlich & Partner, München

Zeitraum: 01/1992 - 02/1999

freiberuflicher Projektleiter/Entwickler im Bereich Entwicklung von

optische Spektroskopie, CCD-Kameras, Lasermodulatoren, Ex-Schutz-Motor-

Sensorik, Maschinen- und Antriebsteuerung auf C517/ST7-Basis,

RS 485/CAN-Bus, Entwicklung von el. Baugruppen (ECUs) + Sensorik für KfZ

Siemens vdo GmbH, SMV GmbH München (DORNIER), VS-Sensorik GmbH,

Unterschleißheim

Zeitraum: 05/1990 - 07/1991

Entwicklungsleiter - Entwickler, Optoelektronik, Slow-Scan-Kameras,

optische Spektroskopie-anlagen, Optosensorik, IR/UV-Sensorik 12-Bit-Dynamik

B&M Spektronik GmbH, Olching/München

Zeitraum: 05/1989 - 04/1990

Applikationsingenieur, Fachgebiet: Sensorik, MeR-Komponenten,

Messumformer, GPIP, technische Vertrieb, Einsatz bei Fachmessen

ASM GmbH, Unterhaching/München

Zeitraum: 07/1985 - 02/1987

Gruppenleiter verantwortlich für QS der Mess- und Regeltechnik

und der Prozessteuerungssystemen für Chemieanlagen, Kraftwerke.

ELEKTROMONT-Konzern, Prag(CZ)

Zeitraum: 09/1979 - 06/1985

Leiter der Entwicklungs-, Konstruktionsabteilung und Prüfwesen:

elektronischen Messgeräten für die mechanische Feder, Schibindung,

Entwicklung der Zündelektronik für KfZ,

DRUKOV (Maschinenbaufirma), Brünn (CZ)

Zeitraum: 1978 - 79

Elektronikentwickler in der Forschungsanstalt für Medizintechnik, Brünn(CZ),

Aufgabengebiet: Monitor für die Kunstniere. Entwicklung des Ultraschall-Blasen-

detektors und des optoelektronischen IR-”Blood-Leaks”.

Zeitraum: 1976 - 78

wissenschaftlicher Mitarbeiter, Aufgabengebiet: Entwicklung von speziellen

Klima-Sensorik, Datenübertragung, Dataaquisition-System und Telemetriesysteme

Tschechoslowakische Akademie der Wissenschaft, Brünn(CZ),

Sonstige Anmerkungen:

Besonderes Interesse an Herausforderungen als Entwickler, Berater, Projektleite

im Bereich Leistungselektronik, Elektroantriebe, Hybridantriebe, Sensorik, HV-, LV-Bordnetze, Fahrassistenz, im Automotive-, und Avionik-Umfeld. Im genanten Bereich sind auch mehrere Erfindungsideen entstanden.

Fachseminare

09/2007-02/2008:         

Flexray-Bus Berata GmbH,

2006:               

Matlab-Simulink, Berata GmbH

08/2009-12/2009:           

EMV-Untersuchungstechniken

05/2012-08/2012:     

Schulung; Einführung in die funktionale Sicherheit nach ISO 26262

BMW-BPCE GmbH München