Frühe Entwicklung Instrumententafel und Miko

Neues Befestigungskonzept einer Mittelkonsole mit Patentanmeldung
Mitwirkung bei der Konzeptentwicklung Lauflicht für die Vorentwicklung und danach für einen OEM
Mitwirkung Konzeptentwicklung Lichtschwert für einen OEM

Konzept und Ausarbeitung zur Serienreife eines Easy Store (spezielle Seitentasche)

Komplette Konzeptauslegung und 3D-Konstruktion der Instrumententafel oben unter Beachtung des SGI-Verfahrens, Festlegen der Befestigungspunkte, der Montagefähigkeit
im Fahrzeug, der Oberflächen-Fertigungsverfahren, Schäumen, Befestigung des Airbags, Festlegen der Schieber – und Hauptentformung.
Komplette Konzeptauslegung und 3D- Konstruktion des Defrosterkanals unter Berücksichtigung der Entformung, der optimalen Luftverteilung, des SGI-Verfahrens
Technische Designfächen als Vorgabe für BMW-Designabteilung in Hinblick auf techn.

Konzeption und Entwicklung von eingesetzter Technik im Bereich Biogas

Bugatti BG 825: Instrumententafelträger – vom Konzept bis Serie

Cadillac SRX: Auslegung und Erstellung Half- IP in Spritzguß und Airbagblech für Airbagabsicherung

Cadillac CTS: Auslegung und Erstellung Half- IP in Spritzguß und Airbagblech für Airbagabsicherung inkl. Erstellung Definition Lederschwächung

Audi TT: Mitarbeit Trägererstellung Mittelkonsole

BMW E70/E71: Erstellung Formhautmodell für belederten Mindermaß – Instrumententafelträger

W240/Maibach: ,(für Dräxlmaier)

Instrumententafelträger: vom Konzept bis Serie

Mittelkonsole: Mitarbeit Fondmiko ,(für Dräxlmaier)
Türverkleidung: Mitarbeit Türverkleidung ,(für Dräxlmaier)

Vorort bei Mercedes: als Resident Ingenieur, Bereich:Himmelverkleidung und elektr. Trennwand
Innenausstattung für LKW (Fa. Fritzmeier)

Konstruktion Cupholder mit Kinematik für Modellpflege Mercedes S-Klasse
Konzept und Konstruktion Instrumententafel Mercedes C215 (S-Klasse-Coupe)