Projektbeschreibung:
Selbstschutzsysteme - Self-protection devices including the MILDS and MILDS F, missile approach warners and the self-protection suite AMPS
Aufgaben:
2011 - 2012: QS - MRB's, SCR's, MES, Kennzahlen, QPR
Rolle: Consultant
Kunde: DIEHL AEROSPACE Frankfurt
Aufgaben:
1980 - 2000: Diverse Projekte
Rolle: Waffensystemverantwortlicher für militärische Transportflugzeuge
Kunde: Airbus, Vereinigten Flugtechnischen Werken, VFW-Fokker-Bremen ? heute EADS
Schwerpunkte:
C160-Transall, Waffensystemverantwortlicher Gesamtflugzeug
C-160 TRANSALL, SSA, Hazardanalysen von Cockpitsystemen/AVIONIK
TU 154
ELBE-Flugzeugwerke - Dresden/ Deutsche Airbus GmbH
VFW 614-ATTAS mit der DLR-Braunschweig
VFW 614
Schulausbildung
Abitur, naturwissenschaftlicher Schwerpunkt
Note 2,30
Lehre über 3,5 Jahre
Elektromechaniker/ Elektronik Nachrichtentechnik,
Abschluss 2,0
Ausbildung/Studienabschluss:
Studium: Fahrzeugbau-Flugzeugbau, Dipl. Ingenieur (Aeronautical Engineering), Fachhochschule Hamburg
Schwerpunkte: Triebwerke, Aerodynamik, Thermodynamik, Mess- u. Regelungstechnik
Abschluss nach 8 Semestern mit Notendurchschnitt 2,3
Ing.-Arbeit: 1,7
Umfangreiche Erfahrungen hinsichtlich:
QS
Erfahrungen:
Wehrdienst, Luftwaffe
Raketenelektronik und Radartechnik NIKE-HERKULES, 2 Jahre
Flugzeugmechaniker/Flugzeugelektriker
Instandsetzung, Wartung, insgesamt ca. 1 Jahr (Semesterferientätigkeiten) beim Hamburger Flugzeugbau (HFB), heute AIRBUS.
Weitere Qualifikationen
Projektbeschreibung:
Selbstschutzsysteme - Self-protection devices including the MILDS and MILDS F, missile approach warners and the self-protection suite AMPS
Aufgaben:
2011 - 2012: QS - MRB's, SCR's, MES, Kennzahlen, QPR
Rolle: Consultant
Kunde: DIEHL AEROSPACE Frankfurt
Aufgaben:
1980 - 2000: Diverse Projekte
Rolle: Waffensystemverantwortlicher für militärische Transportflugzeuge
Kunde: Airbus, Vereinigten Flugtechnischen Werken, VFW-Fokker-Bremen ? heute EADS
Schwerpunkte:
C160-Transall, Waffensystemverantwortlicher Gesamtflugzeug
C-160 TRANSALL, SSA, Hazardanalysen von Cockpitsystemen/AVIONIK
TU 154
ELBE-Flugzeugwerke - Dresden/ Deutsche Airbus GmbH
VFW 614-ATTAS mit der DLR-Braunschweig
VFW 614
Schulausbildung
Abitur, naturwissenschaftlicher Schwerpunkt
Note 2,30
Lehre über 3,5 Jahre
Elektromechaniker/ Elektronik Nachrichtentechnik,
Abschluss 2,0
Ausbildung/Studienabschluss:
Studium: Fahrzeugbau-Flugzeugbau, Dipl. Ingenieur (Aeronautical Engineering), Fachhochschule Hamburg
Schwerpunkte: Triebwerke, Aerodynamik, Thermodynamik, Mess- u. Regelungstechnik
Abschluss nach 8 Semestern mit Notendurchschnitt 2,3
Ing.-Arbeit: 1,7
Umfangreiche Erfahrungen hinsichtlich:
QS
Erfahrungen:
Wehrdienst, Luftwaffe
Raketenelektronik und Radartechnik NIKE-HERKULES, 2 Jahre
Flugzeugmechaniker/Flugzeugelektriker
Instandsetzung, Wartung, insgesamt ca. 1 Jahr (Semesterferientätigkeiten) beim Hamburger Flugzeugbau (HFB), heute AIRBUS.
Weitere Qualifikationen
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