• Dachbox: Konstruktion des Schließmechanismus der Türen in enger Zusammenarbeit mit dem CFK-Hersteller. Konstruktion und Herstellung einer Testvorrichtung

• Trolley: Entwicklung eines Golf- Trolleys

• Baby Bassinet: Entwicklung eines Baby Bassinets für Flugzeuge

• Änderungen der Rollentische, Riemenförderer, Abfragen, etc.

• Konstruktion eines Unterbaus für Reihenschaltung Riemenförderer

• Neukonstruktion eines Kettenförderers

• Konzept-Design der Equipment Cabinets und Außenwände in Sandwich Bauweise. Befestigung an den C-Schienen der Bestuhlung unter Berücksichtigung der Lastfälle

• Auswählen des Flugsitzes, Tischkomponenten, Türscharniere, Türschloss, etc.

• Konstruktion des Türmechanismus

• Überführung des Konzepts in das Nummernsystem des Kunden

• Detailkonstruktion der Baugruppen und Einzelteile (Sheet Metal, Frästeile, Sandwichplatten)

Projektleitung, Konstruktion, Prototypenbau und Herstellung einer Outdoor Cooling Anlage für eine Megayacht:

• Neukonstruktion der Pumpenaggregate

• Umstellung der Komponenten auf Edelstahl

• Dokumentation nach Kundenspezifikation

• Prototypenbau Pumpenaggregate

• Tests

• Herstellung Serie

• Übernahme der Entwicklungen der Ingenieur

• Teams mit Ziel der Herstellung eines Musters/ Prototypen. Aufbereitung der Daten und Auskonstruktion der Baugruppen, Zeichnungserstellung. Beschaffung der Zeichnungsteile (Zerspanungsteile, Schweißbaugruppen, 3D-Druck, etc.). Herstellung einfacher Bauteile und Fertigungsmittel in der Werkstatt. Planung und Realisierung Oberfläche. Montage. Kunden: Königsegg Automotive, Autoflug GmbH

• Entwickeln einer Cooling Unit und eines Entry Beater + J-Box für eine Appreturanlage zur Sicherheitsgurt Herstellung. Bestehends AutoCad Design abändern bzw. Neukonstruktion. Große Schweißbaugruppen, Antriebe, Sheet Metal- und Drehteile Konstruktion. Zeichnungserstellung sämtlicher Bauunterlagen.

• Neben der Konstruktion gleichzeitiges Einführen der Software CATIA am Standort Müller Tschechien. Aufzeigen von Potentialen zur effektiven Arbeit mit CATIA. Methodenenticklung

• Machbarkeitsstudien von Karosseriebauteilen in der Frühen Phase. Methodenplanung und Simulation der Ziehanlage mit AutoForm. Festlegen des Durchlaufplans und Abstimmung mit den jeweiligen Serienmethodenplaner. ?

• Herstellbarkeit bewerten und Änderungsvorschläge an die Bauteilentwicklung geben. ?

• Austausch der Bauteilstände in Simulationen und ggfls. Aktualisierung der Methode

Konstruktion und Herstellung von:

• Transportbehälter für einen Flugkörper
• Test-Vorrichtungen (Vibration-, Kalibirier- und Montage-vorrichtungen)
• Laservorrichtung
• Objektivhalter

• Teilzeichnungen, Schweißteilzeichnungen, Baugruppenzeichnungen.

• Bei den Zeichnungen gibt es die Besonderheit, dass die Rohteilmaße sei es für den europäischen wie auch für den amerikanischen Markt, so toleriert sein müssen, dass beide Märkte die vorzufindenden Rohmaterialien unbearbeitet einsetzen können.

• Anpassung eines CATIA-Werkzeug-Referenzmodells unter Berücksichtigung der:

• Kavität für 2 Prozesse Nasspressen und RTM

• Einbringen des Mischkopf, Auswerfer, Vakuum Absaugung, Drucksensor, Blindeinsatz, etc.

• Anpassen der Werkzeugkomponenten:

• Distanzen, Druck- Isolationsplatten, Dichtungen, sämtlicher Anschlüsse wie Hydraulik, Vakuum, Elektrik

• Erstellen des kompletten Zeichnungssatzes und DXF

• Erstellen der Kundendokumentation

• Konstruktion eines einfachen Preformwerkzeugs

Bauraumuntersuchungen unter ?

• Abstimmung mit den Schnittstellen

• 3D Modellierung der Baugruppen und

• Einzelteile

• SmarTeam Strukturaufbau

• Bauunterlagen Erstellung wie Einzel- und

• Baugruppenzeichnungen, Stücklisten

• Erstellung der Einzelteile und Baugruppen

• Zeichnungserstellung

Anpassung von Innenraumverkleidungen für Hubschrauber

• 3D Beschnittoptimierung der Panels und

• weitere Modifikationen

• Aufteilen der Fertigungsschritte auf

• Hersteller und Kunde

• Splitten der Stücklisten in SAP

• Aktualisierung sämtlicher Bauunterlagen

• Transportbehälter für einen Flugkörper

• Test-Vorrichtungen (Vibrations-, Kalibrier

• und Montagevorrichtungen)

• Objektivhalter für Kamera

• Laservo

• CATIAV5-SmarTeam Entwicklung/ Konstruktion von

• Dachaufbauten

  • 3D Modellierung

  • Zeichnungsableitung

  • SmarTeam Strukturaufbau/ Pflege

  • Stücklisten

• CATIAV5-SmarTeam Konzeptentwicklung von Unterflur Baugruppen Bauraumuntersuchungen

CATIAV5-SmarTeam Entwicklung/ Konstruktion von Komponenten des Bugfahrwerks

• 3D Änderungen Heavy FTI A350 - 1000
• Zeichnungserstellung
• Daten-Lifecycle-Management in SmarTeam

• Konzeptionelle Gestaltung in den Bereichen Interieur und Cab mit CATIA V5. Anlegen der DMU in VPM inklusive Bauraumreservierung und Gewichtsermittlung der Baugruppen. Erstellen von Konzeptstücklisten zur Ermittlung des Mengengerüsts zur Angebotserstellung. Auswahl Lieferanten bzw. Fertigungsverfahren.

• Schienenfahrzeug- Produktion: Einarbeiten 6 von Rotstift-Änderungen. Fehleranalyse bzw. Optimierung der Produktionsprozesse der Arbeitsvorbereitung und Lieferanten

CATIAV5-SmarTeam Entwicklung von Komponenten der Flugsteuerung (Stranggetriebe)

• Entwicklung von Getriebekomponenten, wie Alu-Gehäuse und Zahnräder. Erstellen der:
  
  • Fertigungszeichnungen
  • Einbauzeichnungen
  • Montagezeichnungen
• Datenverwaltung und Freigabeprozess in SmarTeam
• CATIA Anwendersupport wegen Umstiegs der User von Pro-Engineer

CATIAV5-VPM Entwicklung und Konstruktion der thermischen und akustischen Isolation und Brandschutz im Waggonbau

• Schnittstellenfunktion zwischen den Abteilungen Rohbau, Elektrik, Interieur und Exterieur.
• VPM Strukturaufbau, CATIA 3D-Modelle, 2D-Zeichnungen, Stücklisten.
• Enge Zusammenarbeit mit Brandschutz, inkl. Planung Klein- und Großbrandversuch.

CATIAV5-VPM Änderungen Baugruppen

• Austausch von Komponenten und Anpassung der Fußbodenheizung

CATIAV5 Flugzeugsitzkomponenten:

• Konzepterstellung Kindersitz

• Optimierung von Komponenten und Baugruppen in Aluminium Leichtbauweise mit Ziel der Gewichts- und Kostenreduzierung

CATIAV5 Schienenfahrzeugsitzkomponenten:

• Aluminium Blechteilentwicklung

• Unterstützung bei der Entwicklung eines Multifunktionsturm für Eurotunnel-Zug

• Machbarkeitsstudien zur Aluminium Verarbeitung zusammen mit Kunden, zu Themen wie 3D Laserschweißen, Widerstandspunktschweißen

CV5 Unterstützung Serienanlauf Mittelkonsole (Fertigungsmittel):

• Vorrichtungsbau

• Werkzeugbau: Tiefziehwerkzeuge Aluminium Blechteile

• Thermoumformung Folien

Unterstützung in den Bereichen:

• Arbeitsvorbereitung

• Einkauf

• Prototypenbau

• 3D Konzepterstellung einer versenkbaren Armlehne eines Business-Class-Sitzes
• Erstellung Fertigungsunterlagen für Prototypenbau
• Betreuung Prototypenbau

Herstellbarkeitsbewertungen von Karosseriebauteilen (Hutteile):

• 3D-Modellierung Umformgeometrie und FEM-Simulation mit AutoForm 4.1.1
• Änderungsabstimmung mit der Entwicklung
• Erstellen von Grobmethoden
• Aufzeigen von Potentialen zur Einsparung von Material- und Produktionskosten
• Platinenoptimierungen an Teilen aus laufender Produktion

Support eines Zulieferers von Airbus Nord Amerika, Wichita (USA)

• Unterstützung eines Zulieferers von Airbus mit Primes Level 4 Anbindung:
  • Optegra, Primes PDM-Support
  • Problemlösung zusammen mit der lokalen IT-Abteilung von Airbus North America Engineering
  • Incident- Erfassung und Übermittlung an Extended Enterprise Support nach Deutschland und UK
  • CATIA V5 Support

Mitarbeit in einem Helpdesk für Zulieferer von Airbus, Deutschland:

• VPM-Toolset-Support

• Incident- Erfassung und Lösungsdokumentation in Magic

• Direktes Lösen von Problemen oder Kontakt zu 2nd-, 3rd- Level Support

• Anwenderbefragungen zur Steigerung der Servicequalität

• Weiterbildung (CATIA Validierungen)

• Allgemeine UNIX Probleme lösen

• Hardwareprobleme in Zusammenarbeit mit System Support