Implementierung des Visualisierung Systems gegen eine Emulation / Simulation

• Aufbau und Inbetriebnahme der PC + Netzwerk Infrastruktur in Rumänien.
• Schulungen vor Ort
• Erstellen von Teilen der Dokumentation

• Nach Abschluss des letzten Projekts habe ich eine geplante projektfreie Phase genutzt, um mich fachlich und strategisch neu auszurichten.
• Der Schwerpunkt lag auf der Weiterentwicklung eigener Tools, der Vertiefung moderner .NET-Technologien sowie der Erarbeitung von Konzepten zur Integration von KI-gestützten Agenten in bestehende Softwarelandschaften.
• Parallel dazu habe ich meine Unternehmenswebseite inhaltlich und technisch überarbeitet, um mein Leistungsportfolio klarer auf aktuelle Technologien und Zielbranchen auszurichten.

• In diesem Projekt habe ich eine Excel-basierte Parametrier-Software in eine .NET-Anwendung auf Basis von .NET 8 und WPF migriert. Die neue Lösung nutzt den MS SQL Server als primäre Datenbank und bietet zusätzlich durch eine Erweiterung einen generischen Zugriff auf SQLite, um die Anwendung portabel und im Feld unabhängiger einsetzbar zu machen.
• Eine besondere Herausforderung lag im Reengineering komplexer Makros und der datenbankähnlichen Strukturen, die in den Excel-Sheets für Eingabedialoge und Validierungen verwendet wurden. Diese mussten in die neue .NET-Lösung integriert und optimiert werden, um eine nahtlose und benutzerfreundliche Bedienung zu gewährleisten.

• Refactoring der .NET-basierten DDU-Visualisierungssoftware im Train Control & Management System (TCMS), die von 2020 bis 2023 unter meiner Mitwirkung entwickelt wurde. Ziel des Refactorings war es, die Visualisierung durch austauschbare Kommunikationsschichten flexibler zu gestalten. Die ursprüngliche Implementierung, die das CIP-Protokoll unterstützte, wurde so modularisiert, dass sie nun auch für den MVB-Bus vorbereitet ist. Hierzu habe ich den Datenhaushalt und die relevanten Komponenten modularisiert und über Interfaces austauschbar gestaltet. Parallel dazu entwickelte ich eine äquivalente Kommunikationslösung für das MVB-Protokoll.
• Das Endziel bestand darin, die Visualisierung, die ursprünglich für Batteriefahrzeuge vorgesehen war, für den Einsatz in wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu portieren.
• Ergänzende Aufgabe: In diesem Projekt habe ich außerdem eine Excel-basierte Parametrier-Software (einschließlich Makros) mit zugrundeliegender MS Access-Datenbank in eine .NET-Anwendung migriert. Die neue Lösung verwendet SQLite als primäre Datenhaltung, wobei der Datenbankzugriff generisch konzipiert wurde, um ebenfalls MS SQL Server und PostgreSQL unterstützen zu können.

• Erstellung eines Konzeptes für die digitalisierte, datentechnische Begleitung einer Serienproduktion von komplexen Medizin Geräten.
• Erarbeiten einer Kommunikationsschicht zum Austausch von Auftrags- und Messdaten über generische Schnittstellen zu und von einem MES-System zu den jeweiligen, einzelnen, Montage- und Prüfplätzen auf der Basis von OPC UA.
• Entwickeln eines generischen Telegrammaufbaus in JSON.
• Erstellen eines Proof of Concept mit C# unter der Verwendung von OPC UA zu verschiedenen Steuersystemen.

• Weiterentwicklung und Inbetriebnahme der Visualisierung des Displays des Train Control & Management Systeme (TCMS) für die Neuentwicklung eines Batteriegetriebenen Schienenfahrzeug.
• Die Software des Displays (DDU) wurde von VB6 nach VB.NET portiert.
• In diesem Rahmen wurde die Applikation reenginiert, modularisiert und ganze Teile der Anwendung in C# und VB.NET neu implementiert.
• Für die Kommunikation zwischen DDU und der Steuerung (MPU) wurde ein neuer Kommunikationskanal mit neuem, dynamischen Signalmanagement in C# unter Verwendung des CIP-Protokolls völlig neu von mir entwickelt.
• Die Entwicklung erfolgt nach branchenüblicher Rahmenbedingung unter Verwendung des V-Models. Hierzu gehört auch das Bearbeiten der zugehörigen Dokumentation innerhalb des Zyklus.
• In einem weiteren Teilprojet wurde die Software des Displays im TCMS für die Neuentwicklung eines Wasserstoff getriebenen Schienenfahrzeuges weiter entwickelt.
• Eine besondere Herausforderung stellte die gemeinsame Entwicklung im Team mit Remote Systemen unter Coronabedingungen dar.
• Im Oktober 2022 habe ich die CIP Kommunikationsschicht des DDU mit einer Dummy-Library in Ansi-C erweitert, um in der Umgebung von automatisierten Testfällen das DDU von außen per TCP/IP mit Daten zu Versorgen und somit den Datenaustausch zwischen MPU und DDU vorab testen und simulieren zu können.

Dokumentation des Wechsel von einem ERP System zu SAP unter laufender ?just in sequence? Produktion aus der Sicht des MES System. Erweiterung des bestehenden, selbst entwickelten MES System. Wechsel von einem Portallager für die Zwischenlagerung von Kompletträdern zu einer Anbindung an ein neues Hochregallager.

• Erweiterung des SCADA Systems (WinCC), in einer virtualisierten Umgebung
• Transformation der Datenanbindungen zum neu System
• Umstellung des Datenhandlings für die Produktionsanlagen zu SAP
• Kommunikation per Web Services
• MES Software als Middleware zwischen ERP System und den PLCs der Produktionslinien.
• Portierung von VB6 / Neuentwicklung unter C# mit Anbindungen über OPC UA / DA
• Software Paketierung in Terminal Server Umgebung auf Applikations-Servern

• Vorbereitung von Upgrades und Hochrüstungen von SIMATIC IPC mit Windows Server 2016 mit upgrade von WinCC 7.X auf 7.5 im Client/ Server Betrieb mit WebNavigator und OPC Connection zu TwinCat 2 via OPC
• Vorbereitung von Upgrades und Hochrüstungen von Beckhoff IPC mit TwinCat 2 auf Windows 10 x86 (32Bit Umgebung)
• Überarbeiten des WinCC Projekt für anstehende Änderungen vor Ort
• Schulungen vor Ort
• Erstellen von Teilen der Dokumentation
• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme und Hochrüstung vor Ort in China steht COVID-19 bedingt noch aus

Hochrüstung eines existierenden SCADA System auf SIMATIC WinCC 7.5. Das SCADA System wurde in einer virtualisierten Umgebung unter VMware ESXi komplett neu aufgebaut

• Das existierende System war als redundantes Client Server System mit der Logik in C-Skripten in den Clients ausgelegt
• Im Rahmen der Hochrüstung mussten die beiden getrennten Projektteile des WinCC Systems (Client Projekt und Server Projekt) zu einem Projekt zusammengelegt werden und die Funktion der C-Sktipe sichergestellt werden
• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme remote begründet durch die Corona Pandemie

• Erstellung eines SCADA Systems in einer virtualisierten Umgebung mit SIMATIC TIA Portal V15 in einer neu errichteten Produktionsanlage

• Das SCADA System ist als Client/Server System mit der Verwendung des WinCC WebNavigators ausgeführt und visualisiert S7-1500 CPUs

• Die Besonderheit dieses Projektes war ein komplexes Routing des Material, das über Scanner Punkte mit einem übergeordneten System abgeglichen werden musste

• Hierzu kam eine Kommunikation mittels OPC UA zum Einsatz

• Schulungen vor Ort

• Erstellen von Teilen der Dokumentation

• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme inkl. Abnahme in China

• Konfiguration eines SCADA Systems als ES und OS System unter Windows 2016 Server für die Verwendung SIMATIC TIA Portal V15 in einer virtualisierten Umgebung unter VMware ESXi Servern

• OPC UA zur Kommunikation mit überlagertem System

• SIMATIC WinCC Professional V15 als Client / Serversystem

Wechsel von einem ERP System zu SAP unter laufender ?just in sequence? Produktion aus der Sicht des MES System. Erweiterung des bestehenden, selbst entwickelten MES System. Wechsel von einem Portallager für die Zwischenlagerung von Kompletträdern zu einer Anbindung an ein neues Hochregallager.

• Transformation der Datenanbindungen vom alt zum neu System

• Umstellung des Datenhandlings für die Produktionsanlagen auf die Anforderungen von SAP

• Kommunikation per Web Services

• Redesign der bestehenden MES Software als Middleware zwischen ERP System und den PLCs der Produktionslinien.

• Redesign vorhandener VB6 und Portierung / Neuentwicklung unter C# mit Anbindungen über OPC UA / DA

• Integration der Software Pakete in Terminal Server Umgebung auf Applikations-Servern

• Erweiterung des SCADA Systems, das in einer virtualisierten Umgebung läuft

Erweiterungen der Visualisierungs-Systeme für Transportsysteme, Inbetriebnahme und Überführung der Anlagen in Produktivsysteme. Hierbei wurde eine Konzernweite Standardisierung der SCADA System durchgeführt.

• Schulungen vor Ort

• Erstellen von Teilen der Dokumentation

• Erweiterung vorhandener Anwendungen im Automatisierungsbereich in C# / VN.NET / VB6 mit SQLServer basierendem Backend

• Portierung der Prozessrelevanten Applikationen von lokalen PC Systemen in ein Hyper-V Betriebenes und Failover Cluster gestütztes System

• Umsetzen der Visualisierung auf ein WinCC mit WebNavigator Clients

• Die Produktionsseitig notwendigen Applikationen sollten zu Terminalserver fähigen Applikationen migriert werden

• Es war eine höhere Ausfallsicherheit für die Prozessrelevanten Anwendungen und System zu schaffen

• Die Ausfallsicherheit wurde durch Stresstests belegt

Erweiterungen der Visualisierung Systeme für Transportsysteme Inbetriebnahme und Überführung der Anlagen in Produktivsysteme in

• Schulungen vor Ort

• Erstellen von Teilen der Dokumentation

Erweiterungen der Visualisierung Systeme für Transportsysteme Inbetriebnahme und Überführung der Anlage in ein Produktivsystem.

• Schulungen vor Ort.

• Erstellen von Teilen der Dokumentation.

• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme in Indien

Erweiterungen der Visualisierung Systeme für Transportsysteme Inbetriebnahme und Überführung der Anlage in ein Produktivsystem

• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme in USA

• Schulungen vor Ort

• Erstellen von Teilen der Dokumentation

Implementierung des Visualisierung Systems unter Verwendung eine Emulation / Simulation Inbetriebnahme und Überführung der Anlage in ein Produktivsystem.

• Schulungen vor Ort

• Erstellen von Teilen der Dokumentation

• Projektierung in Deutschland, Inbetriebnahme in USA

• Erweiterung der Komplettradmontage um das RDK-Daten Handling

• Erweiterung der Stammdatenhaltung für RDK-Daten

• Überarbeitung des Prozesses zur Just in time Lieferung für RDK Daten

• Erweiterung der Auswertungen

• Übergang in den Produktivbetrieb