• Freelance Beratungsaufträge in diversen Branchen
• Design- und Produktentwicklung eines Lifestyle Produktes mit innovativen Verschlusslösungen (Design- und Patentschutz)
• Lieferanten- und Herstellerauswahl zur Finalisierung von Prototypen und neuen innovativen Serien Produkten

Technologie:

• Entwicklung von neuen magnetischen Verschlusslösungen nach dem additiven Fertigungsverfahren (3D-Druck)

Produktentwicklung für ein Forschungsprojekt im Bereich Biomechanical Engineering

• Produktentwicklung für ein medizinisches roboter-unterstütztes Gerät für die (Neuro-) Rehabilitation nach einem Schlaganfall
• Marktanalyse hinsichtlich der weltweiten Schlaganfall-problematik bezogen auf verschiedene Märkte
• Evaluierung der medizinischen Normen und Standards betreffend Produktentwicklung gemäß Klassifizierung nach Risikoklasse IIa

Technologie:

• Bisher kommt die robotische Rehabilitation nach Schlaganfall primär für die oberen und unteren Extremitäten zur Anwendung. 
• Spezifisch für die Regeneration des Rumpfes und der Rückenmuskulatur gibt es erst wenige Hilfsmittel. 
• Der T-CHAIR ist ein robotisches Reha-Gerät für Schlaganfallpatienten zur Regeneration der Rumpfmuskulatur und zur Steigerung der Balance im Sitzen. 
• Die notwendige kinematische Analyse zur 3DBewegung des Rumpfes wurde in Zusammenarbeit mit dem Institut für Physiotherapie im Bewegungslabor durchgeführt. 
• Der Stuhl (T-CHAIR) wird vom IMES Institut für Mechanische Systeme entwickelt und zusammen mit der Rehaklinik Valens im Rahmen einer Anwenderstudie getestet.

Lektionen für angehende Wirtschaftsinformatiker und ICT-System- & Netzwerktechniker mit eidgenössischem Fachausweis

• Dozent für Modul ? Projektplanung und -controlling
• Dozent für Modul ? ICT Projekte rechtssicher abwickeln

Technologie:

• Unsere Zeit ist von einer unglaublichen Dynamik der Veränderung geprägt.
• Starre Strukturen, bewährte Strategien und bisher klar abgegrenzte Vorhaben vibrieren buchstäblich unter der Geschwindigkeit, in der sich neue Möglichkeiten durch anderes Tun oder anderes Denken entwickeln. 
• Hinzu kommt die rasante Entwicklung technologischer Erfindungen. 
• Die Wirtschaft muss auf diese veränderten Bedürfnisse rasch und flexibel reagieren können. 
• Um den Veränderungsbedarf jederzeit optimal zu unterstützen, realisierst du nach der Projektmanagement Ausbildung Projekte effektiv und termingerecht. 
• Du weisst, welche Erfolgsfaktoren in einem Unternehmen als Ganzes wirken und unterstützt die erfolgreiche Umsetzung von Unternehmensvorhaben - auf allen Stufen und über alle Branchen hinweg.

• Erfolgreiche Projektlieferung eines neuen kritischen, komplexen Software Entwicklungsprogramms Leit- und Sicherungstechnik (LST) im Infrastrukturbereich
• Neuaufgleisung der gesamten eLogic Projektplanung und Aufbau des eLogic Programm-Managements während der operativen Abwicklung
• Sicherstellung der relevanten Prozesse, Methoden und IT-Tools, sowie der dazugehörigen Arbeitsanweisungen als Teil des Projektmanagement-Frameworks über den gesamten Projektlebenszyklus hinweg
• Implementierung von Grundlagenarbeit (Projektmanagement Plan) für weitere Entwicklungsprojekte gemäß Thales Entwicklungsprozess (V-Modell) und der CENELEC Sicherheitsnachweisführung

Technologie:

• Die Zugsteuerungssysteme sind mit den Stellwerkskomponenten verbunden, um die Statusinformationen der Feldelemente zu erhalten. 
• Für kleine bis hin zu großen und komplexen Bahnhöfen bietet Thales eine Reihe von elektronischen Stellwerken mit höchster Sicherheit (SIL4) und Verfügbarkeit an.
• Darüber hinaus ist die computergestützte Systemarchitektur modular aufgebaut und verfügt über Standardschnittstellen für eine größere Kompatibilität (ETCS, CBTC, konventionelle Zugsteuerungssysteme, usw.). 
• Sie bietet eine einfache Integration in bestehende Netzstrukturen, eine zukunftssichere Erweiterbarkeit, sowie geringere Lebenszykluskosten.

Interim Abteilungsleitung «Project Management & Systems Engineering» im Maschinen- und Anlagenbau für mechatronische Beschichtungsanlagen

• Volle Ergebnisverantwortung für kundenspezifische Produktentwicklungen von mechatronischen Beschichtungsanlagen der Schlüsselmärkte Medizin, Luftfahrt, Automobil und Energie
• Kundenspezifisches Projekt Portfolio: 70 Anlagen Projekte, Umsatz 60MCHF in 2013, 25 FTE?s
• Leitung der Abteilungen «Projekt Management», «Systems- und Compliance Engineering», sowie der Abteilung «Dokumentation» in fachlicher, organisatorischer und personeller Hinsicht (25 Mitarbeitende)
• P&L Verantwortung mit Durchführung eines strikten Projektcontrollings zusammen mit der Abteilung «Finance & Controlling», sowie Aufbau und Pflege entsprechender Controlling-Tools
• Erstellung standardisierter Modelle/ Vorlagen und Methoden für Kostenkontrolle, Liste der Steuerungsparameter und KPI?s, Projekt Quality Gates mit Meilenstein- Akzeptanz und -Reifegrad
• Sicherstellung der Einhaltung von Plankosten und fristgerechter Erreichung von Meilensteinen, sowie Monitoring der Terminpläne
• Verantwortung für die (Weiter-) Entwicklung der konzernweiten Integration von relevanten Prozessen, Methoden und IT-Tools für die Abwicklung von Kundenprojekten als Teil des Projektmanagement-Frameworks in allen Phasen des Projektlebenszyklus
• Rekrutierung, Betreuung und Beurteilung von Projektleiter, sowie Sicherstellung deren kontinuierlicher Weiterbildung im Projekt Management
• Fachliche Unterstützung der Projektleiter und der Projektteams, sowie Allokation von System Engineering Ressourcen für die Projektleitung
• Einführung eines nachhaltigen «Claim Managements» sowie Aufbau eines Projekt Management Offices (PMO) in der Projektleitung

Technologie:

• Thermische Beschichtungen von Metco schützen Oberflächen vor einer Vielzahl an Beanspruchungen, welche z. B. aus Korrosion, Belastung, Reibung oder Wärmeeinwirkung am Bauteil bestehen können. 
• Hierdurch können Kosten, Effizienz und Qualität der Bauteile oder Produktionsmaschinen durch gezieltes Aufbringen einer Metco Beschichtung maßgeblich optimiert werden. 
• Metco Beschichtungen können auch zur Veredelung von Oberflächen für elektrische, reibungsspezifische oder dekorative Anforderungen eingesetzt werden. 
• Die Werkstoffe können auf Ihre speziellen Bedürfnisse hin angepasst werden und lassen sich über eine große Bandbreite an thermischen Beschichtungsverfahren einsetzen, wie zum Beispiel HVOF, atmosphärisches Plasmaspritzen, Lichtbogenspritzen, Pulverflammspritzen und Drahtflammspritzen. 
• Metco Beschichtungen lassen sich auch auf fast allen metallischen und vielen nichtmetallischen Substraten aufbringen.

• Einführung neuer ITIL Prozesse gemäß ITIL V3 Standard im IT Service Management
• Prozessdefinition in Absprache mit den Fachbereichen, sowie Konzepterstellung unter Berücksichtigung aller strategischen Vorgaben
• Tool Evaluierung unter Berücksichtigung der vorhandenen IT Infrastruktur
• Erstellung eines Konzeptes für einen Workflow für Firmen Ein- und Austritte
• Tracking anliegender ?Service Requests? zur Erfüllung der Service Level Agreements (SLA)

Technologie:

• Im Rahmen eines umfassenden IT Service Management Projekts, werden die Prozesse neu auf eine ITIL konforme Lösung hin ausgerichtet. 
• Zu den Aufgaben gehörten, die Prozessdefinition in Absprache mit den Fachbereichen, die Konzepterstellung unter Berücksichtigung aller strategischen Vorgaben und die Tool Evaluierung unter Berücksichtigung der vorhandenen IT Infrastruktur.

Abteilungsleiter «Maintenance, Repair and Overhaul» (MRO) Services für zivile Triebwerke in der Luftfahrt

• Volle Ergebnisverantwortung für die Triebwerksinstandhaltung und diverser Engine Maintenance Programme (MRO) in der Luftfahrt
• Leitung des Produktionsstandorts in Hannover, Projekt Portfolio: 40 Kunden Programme, Umsatz 1Mia EUR in 2008, 12 FTE?s
• Integration von relevanten Prozessen/ Arbeitsanweisungen und Weiterentwicklung des Projektmanagement-Frameworks in allen Phasen des Projektlebenszyklus
• Erstellung standardisierter Modelle/ Vorlagen und Methoden für Kostenkontrolle, Liste der Steuerungsparameter und KPI?s, Projekt Quality Gates mit Meilenstein-Akzeptanz und Projekt Management Reifegrad
• Sicherstellung der Kundenzufriedenheit während der ERP Umstellung auf SAP

Technologie:

• Das Portfolio der Triebwerksinstandhaltung am Standort Hannover umfasst mittlere und große zivile Triebwerke wie das CF6-80C2, das GE90-110/-115B und das GEnx von General Electric (GE), sowie die Triebwerke PW1100G-JM und PW2000 von Pratt & Whitney (PW).
• Darüber hinaus wird das V2500 von International Aero Engines (IAE) betreut. 
• Der Standort versteht sich als MTU-Kompetenzzentrum für Hightech- Reparaturen und entwickelt kontinuierlich neue Reparaturverfahren und -prozesse.

Produktentwicklung strategischer IT Projekte in der Luftfahrt und Entwicklung eines neuen IT Projektmangement-Frameworks

• Konzernübergreifendes Projekt Management für die Erfüllung, vertraglicher Verpflichtungen in strategischen IT Projekten in der Luftfahrt
• Berichtet an den Group CIO, 170 Kunden, Projektteam 25+, Budget 2MCHF
• Software Produktentwicklung für ein neues Informationssystem (IS)
• Entwicklung und konzernweite Integration relevanter Prozesse, Methoden und ITTools für die Abwicklung von Kundenprojekten als Teil des Projektmanagement- Frameworks in allen Phasen des Projektlebenszyklus
• Erstellung standardisierter Modelle/ Vorlagen und Methoden für Kostenkontrolle, Liste der Steuerungsparameter und KPI?s, Projekt Quality Gates mit Meilenstein- Akzeptanz und Projekt Management Reifegrad
• Erarbeitung und Einführung eines IT Project Management Handbuchs

Technologie:

• Aufbau, Umsetzung, Schulung/ Change Management und roll-out eines neuen computer-basierten Information System (IS) ? eCustomer Portals ? für technische Flugtüchtigkeitsberichte von Flugzeugen, mit denen SR Technics seine vertraglichen Verpflichtungen gegenüber Fluggesellschaften, Flugaufsichtsbehörden und Flugzeugeigentümern erfüllt und berichtet. 
• Entwicklung und Integration von Prozessen, Methoden und IT-Tools der IT Projektmanagement Baseline in allen Phasen des Projektlebenszyklus.

Bereichsleitung für MRO Rollmaterial (Trams, Lokomotiven, S-Bahnen, Personenwagen, etc.) in der Division Sales & Delivery Europe

• Volle Ergebnisverantwortung für «Maintenance, Repair and Overhaul» (MRO) Projekte in der MRO Rollmaterial Industrie
• Projekt Portfolio: 25 Projekte ca. 400MCHF, Umsatz 50MCHF in 2004, 50+ FTE?s
• Verantwortung für die (Weiter-) Entwicklung der konzernweiten Integration von relevanten Prozessen, Methoden und IT-Tools für die Abwicklung von Kundenprojekten als Teil des Projektmanagement-Frameworks in allen Phasen des Projektlebenszyklus
• Erstellung standardisierter Modelle/ Vorlagen und Methoden für Kostenkontrolle, Liste der Steuerungsparameter und KPI?s, Projekt Quality Gates mit Meilenstein-Akzeptanz und Projekt Management Reifegrad
• Verkauf von Service Projekten und damit Steigerung des Auftragseingangs um 27MCHF in 2005

Technologie:

• Gesamtverantwortung und Schaffung des Turnarounds mit Business Development für das Schweizer Rollmaterialgeschäft (Lokomotiven, Trams, Reisezugwagen, etc.) von Bombardier Transportation im Geschäftsbereich Service. 
• Optimierung aller Instandhaltungsprojekte (Maintenance Repair and Overhaul (MRO)) und damit der gesamten Service Wertschöpfungskette. 
• Optimierung der Projekte vom Design, über Produktion bis hin zur Auslieferung an den Kunden unter den Projekt Management Gesichtspunkten: On-Time Delivery, Total Cost und Quality Improvement. 
• Project Portfolio Management für ca. 25 grosse Investitionsgüterprojekte; Verantwortlich für zwei Bombardier Service Produktionsstandorte (Pratteln und Villeneuve) und ein Projekt Management Office (PMO) in Zürich.

• Projektmitarbeit ? Globale Einführung von eProcurement auf der Basis einer Ariba Lösung für die Beschaffung von indirektem Material (MRO)
• Projektleitung ? Fakten anhand eines Benchmarks mit ext. Partnern (SwissairGroup, UBS, ABB Deutschland) aufzeigen, dass globales Sourcing Kostenvorteile bringt
• Projektleitung ? Konzept Erstellung für die Vermarktung von eProcurement für die Umsetzung und Einführung von eProcurement innerhalb der ABB

Technologie:

• Erbringung von Beratungs-Dienstleistungen in den Bereichen Consulting und Beratung, Management- und Geschäftsunterstützung, Informationstechnologie und Kommunikation.

Diverse Projekte in verschiedenen Abteilungen der ADtranz/ ABB (Bahntechnik/ Rollmaterial)

• Fachleitung für Typenprüfungen an Lokomotiven in Finnland und Norwegen
• Koordinieren und Überwachen der Sanierungsarbeiten an Schienenfahrzeugen vor Ort an mehreren Standorten in Europa, Asien und der Schweiz im Sinne der T/K/S - Unternehmensziele
• Länderübergreifende Projektplanung und -controlling des ERMTS (European Train Management Systems) Signaling Projekts innerhalb der Adtranz Signaling Gruppe

Technologie: 

• Prozessoptimierung durch Einfliessen des Änderungskonzeptes in die Neuproduktion bei einem Bordnetzumrichter Sanierungsprojekt und Roll-out der neuen Lösung für Rollmaterial in Europa & Asien.
• ETCS Logistikmanagement von Reparaturen, Kalibrierung und der Überholung von fahrzeugseitigen ETCS-Komponenten, Messgeräten, Obsoleszenz Management, technischer Support, Schulungen und Vor-Ort-Unterstützung. 
• ETCS (European Train Control System) ist die Signal- und Steuerungskomponente des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) und stellt sicher, dass die Züge die Geschwindigkeitsbegrenzungen und den Signalstatus einhalten. 
• ETCS Level 2 erhöht die Streckenkapazität bei hoher Sicherheit, indem es die Geschwindigkeit der Züge durch kontinuierliche Zugsteuerung und -überwachung über ein funkbasiertes Signalsystem ermittelt und anpasst.
• Projekt- und Fachleitung von Typenprüfungen an Lokomotiven, Gesamtfahrzeugen und Komponenten in Finnland (VR Sr2), Norwegen (NSB EL18) und der Schweiz (IC2000).

Diverse elektromechanische Arbeiten im Montagebereich Lokomotiven (Re 450) (Bahntechnik/ Rollmaterial)

• Verlegen und Verkabeln von Stark- und Steuerstromkabeln
• Einbauen von fertigen Vormontageeinheiten
• Anschließen von elektrischen Apparateblöcken

Technologie:

• Die Lokomotive Re 450 ist eine vierachsige Umrichter-Lokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für die S-Bahn Zürich.
• Die Lokomotiven sind für die erste Generation von Doppelstock-Pendelzügen konstruiert worden. 
• Die Re 450 ist die erste grosse Serie von Umrichter-Lokomotiven mit GTO-Thyristoren und Drehstrom- Asynchronmotoren, welche bei den SBB im Einsatz stehen.