• Entwicklung eines modularen MQTT-Clients
• Entwicklung eines Anwendungs-Kommunikationsprotokolls gemäß Protobuf-Definitionen
• Erstellung von Yocto Anwendungs-Recipes
• Integration des Emotas CANopen-Stacks mit Optimierung hinsichtlich FLASH/RAM-Verbrauch
• Sicherstellen, dass die aktuelle HW-Plattform bis zu EOL genug FLASH und RAM verfügt
• Implementierung von CANopen PDO/SDO-Funktionen
• Entwicklung von Unit-Tests mit gtest und gmock
• Erstellung der Software-Designdokumentation in UML

Hardware:

• TI Sitara AM6442 MPU (ARM Cortex A53 core), embedded Yocto Linux
• TI TMS320F280025C MCU, ohne OS aka ?bare metal?

• Verantwortung für den SPICE SWE.2-Prozess und Sicherstellung, dass das Team eine Automotive SPICE Assessment besteht
• Entwicklung des OTA Embedded Linux Containers mit Fokus auf Cybersicherheit
• Lösung für ein Interoperabilitätsproblem des internen Volkswagen Protokolls
• Anforderungsmanagement
• Change-Request Management und Umsetzung
• Bereitstellung der Analyse und Lösungen für interne und externe Problemberichte

• Sicherstellen, dass das MSN01 Flugzeug das Crew Alerting System rechtzeitig zur Zertifizierung erhält
• SW Konzept und hardwarenahe Entwicklung gemäß DO178B
• Continuous Integration Scripting und Codegenerierung
• Prüfstand Automatisierung mit Python
• Simulink Modellentwicklung
• Erstellung der Continuous Integration Umgebung für das Simulink-Modell
• Erstellung der technischen Dokumentation

  
  

Hardware:

• STM32F407 (ARM Cortex M4 core)

• Betreuung des neu gegründeten Entwicklungsteams, Etablierung der Best Practices für Agile Softwareentwicklung.
• Analyse des aktuellen Protokolls
• Identifikation und Klassifizierung von Schwachstellen
• Entwicklung eines neuen Konzepts
• Entwicklung eines neuen Protokolls
• Test und Bereitstellung des neuen Protokolls in den aktuellen Projekten
  
  

Hardware:

• Renesas RH850 Familie
• Renesas R-Car Familie (ARM Cortex A57/A53 core)

• Review des Renesas-Sicherheitshandbuchs
• Review der sicherheitsrelevanten Anforderungen
• Implementierung der Sicherheitsmechanismen für den R-Car M3, ARM Cortex R7 Core

Hardware:

• Renesas R-Car M3 Familie

• Identifizierung der wichtigsten OS Anforderungen für ein spezifisches Kundenprojekt
• Implementierung und Anpassung der benötigten BSP-Treiber
• Optimierung des Systemaufstartverhalten
• Systemkonfiguration und -integration

Hardware:

• Renesas R-Car M3 Familie

Entwicklung von Visualisierungsfiltern und Komponenten in ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) und C++:

• Ego Motion (EME)

• Lane Boundary Detection (LBD)

• Road Surface Preview (RSP)

• Structure repeater (ADTF Modul)

Sicherstellen, dass die Kunden den Zeitplan für die Sommerfahrt einhalten können:

• Ersetzung eines Drittanbieter-Frameworks, das den In-Car-Test Industrie PC zum Absturz brachte, durch eine eigene Lösung

• Erfolgreiche Integration des HMI Frameworks von Drittanbietern in die Conti Plattform.
• Definition der SW Architektur und des SW Designs
• Definition der Vorgaben zur Umsetzung zentraler SW System Anforderungen
• Betriebssystemkonfiguration
• System Debugging und Profiling
• Technische Unterstützung eines externen Lieferanten
• Durchführung von Reviews (Systemdesign, HW/SW Schnittstelle)

Hardware:

• Renesas R-Car D1 Familie (ARM Cortex A7 core)

• Erfolgreiche Zusammenführung der internen Conti-Plattform mit dem Vector AUTOSAR-Stack.
• Definition der SW Architektur und des SW Designs
• Definition der Vorgaben zur Umsetzung zentraler SW System Anforderungen
• Betriebssystemkonfiguration
• System Debugging und Profiling
• Durchführung von Reviews (Systemdesign, HW/SW Schnittstelle)
• AUTOSAR COM stack Konfiguration

Hardware:

• Renesas V850 Familie

• Design und Entwicklung von Kunden-Spezifischen SW Komponenten
• Design von Zustandsautomaten mit UML und Quellcode-Generierung mit SinelaboreRT
• Systemkonfiguration mit DaVinci Configurator (Rte, BswM, OS, Dcm, etc)
• Entwicklungsumgebung-Scripting mit Batch Dateien und Perl
• Implementierung von Unit Tests mit VectorCAST
• BMW CAF Erstellung, Management und Integration
• Spezifikationserstellung

Hardware:

• Fujitsu MB9DF126 'Atlas'

• Erfassung von Anforderungen und Nutzungsszenarien
• Erstellung des Bedienkonzepts und Anwendungsarchitektur
• Android Software Entwicklung sowie auch die JEE Anbindung an den Server
• Erstellung der notwendigen Spezifikationsdokumenten

• System Konfiguration, Instrumentierung, Debugging, Profiling
• System Integration, Test, Release
• Build und Testautomatisierung mit Jenkins CI, XStudio und MULTI Debugger
• Umstellung der Entwicklungsumgebung auf CMake
• Automatisierung der Entwicklungsumgebung mit Perl und Windows Batch Skripten
• CANoe Simulation Erweiterungen

Hardware:

• Renesas V850 Familie

• Erfassung und Analyse von Anforderungen (Anwendungsfälle, Betriebsszenarien)
• Architektur, Design und Entwicklung wiederverwendbarer Softwarekomponenten
• Definition und Entwicklung von Kommunikationsprotokollen zwischen Softwarekomponenten
• Design und Entwicklung einer M2M Lösung basierend auf der Axeda M2M Plattform
• Verfassen technischer Spezifikationen
• Technische Unterstützung eines externen Subunternehmers

• Pflichtenhefterstellung
• Graphic Core Programmierung mit Fujitsu Interface Treiber
• Identifizierung eines kritischen Showstoppers und dessen Behebung in Zusammenarbeit mit Vertretern von Fujitsu
• Videoerfassung und Darstellung
• Embedded Linux Treiber Entwicklung
• Hauptapplikation Entwicklung
• Integration und Test am Testauto in Crewe, Großbritannien

Hardware:

• Fujitsu "Jade" MB86R01 (ARM9 core)
• Fujitsu "Jade-2" MB86R02 (ARM9 core)

Projekt: Universal Data Logger (CAN/USB)

• Embedded SW Entwicklung ohne OS
• CAN Treiber und Abstraktionsschicht
• Kommunikationsschicht und Protokoll (PCUDL)
• PC Applikation / GUI Entwicklung mit Qt

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Projekt: Linearmotor-Regelungssystem

• Projektkoordination
• Kommunikation mit den Kunden
• Erfassung der HMI-Anforderungen und Definition des HMIs
• Embedded SW Architektur und Entwicklung
• System Integration und Test
• Präsentation beim Kunden

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Projekt: Entwicklung des Modular-Kombiinstrument-Konzepts

• Koordination der technischen Experten
• Lastenheftanalyse
• Anforderungsmanagement mit DOORs
• FMEA- und System-Reviews
• Pflichtenhefterstellung

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Projekt: Prototyp eines Automotive Head-Up Displays

• Projektkoordination
• Kommunikation mit den Kunden
• Lastenheftanalyse
• Pflichtenhefterstellung
• Embedded SW Entwicklung:
  • Treiber: Stepper-Motor, Display, Sensoren
  • Dimming
  • Hauptapplikation
  • Kommunikationsschicht und Protokoll (PCHUD)
• System Integration und Test
• Präsentation beim Kunden

• Embedded/Echtzeit Software Entwicklung
• Systemanalyse, Entwicklung der Software Konzepten und Architektur
• Analyse und Management der Anforderungen
• Pflichtenhefterstellung
• ETSI Standardisierung: aktive Mitarbeit in der TETRA MoU PEI Interoperability Profile Arbeitsgruppe
• Software Integration mit den Anwendungspartnern
• Software Portierung
• Software Re-Engineering
• Technische Unterstützung des Vertriebs
• Aktive funktionsübergreifende Mitarbeit in einem Team aus Vertretern der Abteilungen Programm und Projekt Management, Marketing, SW/HW Entwicklung und Systemtest

Projekt: Entwicklung der Satellitenkommunikationsstation "Stela"

Aufgabe: Entwicklung des Senders für ein DQPSK HF Funkmodem