2008 ? heute

• Geschäftsführer eigene Firma [Name auf Anfrage], München
• Projekt- und Prozessmanagement
• Entwicklung von HW /SW Systemen Automotive (Embedded Systems)

2016: Enterprise Architecture Management EAM

Auftraggeber:

BMW AG, München

Aufgaben

• Analyse der Prozess-, Informations- und Applikationslandschaft zur
  automatisierten Erstellung von AUTOSAR Systemfunktions- Artefakten (BACModule) - DIAGNOSE, PWF, PIA, Flashen und Programmieren
• Erarbeitung der SOLL Architektur und des Transformationskonzepts
• ZEDIS, PREEvision, AIDA Prima, AIDA FL/IP, SWL-C, ISAR, DiagNet, ODXEditor,
  Label DB, Neptun, XBD Generator, SVN, ALM, GIS, BNE
• Dauer: 6 Monate

2015 - 2016: 3rd Party Assessment eines 8D Reports

Auftraggeber:

FREESCALE Semiconductor, USA für Continental AG, Regensburg

Aufgaben

• Assessment /Review von 8D Report und Risiko Analyse eines
  Halbleiterherstellungsprozesses
• Ergebnisbericht und Maßnahmenkatalog
• Dauer: 2 Monate

2013 ? 2015: Projektmanagement für BMW Sonderausstattungs-Steuergerät SAS

Auftraggeber:

Continental TEMIC GmbH, Nürnberg

Aufgaben

• Projektleitung der Entwicklung eines BMW Steuergerätes (AUTOSAR/ ASIL B) der I-Stufen I290 ? I500 (ca. 70 Mitarbeiter)
• Taskforce Management
• Risiko- und Eskalationsmanagement
• Anforderungs-/ Änderungsmanagement
• Analyse und Optimierung des Change Management Prozesses
• Lieferantensteuerung
• Dauer: 25 Monate
• 90% Software Entwicklungsanteil: SW Terminplanung/ Resourcenplanung (Teamgröße 70 Entwicklungsingenieure) / tägliche Kundenmeetings/ Change Management/ SW Terminplanungen/ SW Configuration Management/ Release Management/ Defect Management/ Impact und Risiko Analysen / Präsentationen von SW Changes (BMW VTS)/ Bugfixes; Requirements Engineering (customer requ.-> System requ./ SW req.-> product issues-> Verifikation (Test und Absicherung); Integration von BAC, Nachrichten Katalog, CAF, BMW Highlevel SW zu den beauftragten I-Stufen)
• Prozessanforderung: ASPICE
• 1 Jahr im BMW Taskforce Modus (Bereitstellung von KPI Metriken: Offene Punkte Liste/ Planungen im Hinblick der Abarbeitung der offenen Tickets/ Erfüllungsgrad der Requirements)

2011 - 2013: Planung und Aufbau der Software Regressions Testautomatisierung

Auftraggeber:
INTEL Mobile GmbH, Bereich Softwaremethodologie, München

Aufgaben

• Führung eines internationalen Projektteams (DE/ CN/ IN/ US) und Koordination von internen und externen Ressourcen
• Erstellung von umsetzungsreifen Konzepten für automatisierte Software- Regressionstests im Continuous Integration Prozess
• Verfassen des Kapitels Software Regressionstest im Entwicklungshandbuch
• Erstellen von Software Logistikkonzepten
• Lieferantensteuerung
• Dauer: 24 Monate

2008 - 2011: Projektmanagement von multiplen IT- Einzelprojekten zur Ersterneuerung des
IT- Equipments der Bundeswehr

Auftraggeber:
BWI Informationstechnik GmbH 

Aufgaben

• Planung von individuellen IT Rolloutprojekten für Liegenschaften der Bundeswehr
• Erstellung von umsetzungsreifen Konzepten von Client & Backoffice Services und Communication Services
• Dauer: 30 Monate

1992 - 2008

Angestellter

2003 - 2008

[eigene Firma]
Global operierende Engineering Group in der Automobil- und Luftfahrtindustrie

Aufgaben

• Leiter der Entwicklungsabteilung Elektronik (14 Mitarbeiter)
• Key Account Management bei der BMW AG und Geschäftsentwicklung Valeo, Siemens VDO AG, Continental etc.
• Konzepterstellung von kundenspezifischer Steuergeräte Elektronik
• Hard- und Softwareentwicklungen für Steuergeräte auf Mikrocontroller, DSP und FPGA Basis
• Taskforce Einsatz in 2004: Projektmanagement für Steuergeräteentwicklungsprojekt des Schwerlastzuges ACTROS, Daimler Chrysler AG, Untertürkheim
  • SPICE Assessment ISO15504 Level 2,8
  • Entwicklungskostenverhandlung
  • 3 Jahre Laufzeit/ ca. 2 Mio Euro Umsatz

2001 ? 2003

Leiter Professional Services
Hybris GmbH, München (heute SAP AG)
Softwarehaus für E-Commerce Lösungen

• Technische/kaufmännische Leitung des Entwicklungsteams (10 MA)
• Senior Consultant (Web-Software, IT-Architektur, Modellierung von Internet - Geschäftsmodellen)
• Akquisition / Angebotserstellung RFQ und Verhandlung

1998 - 2000

Projektmanager Automotive
Mannesmann VDO AG, Frankfurt (heute Continental AG)
Systemlieferant der Automobilindustrie

• Projekt Innenraumklimatisierung Mercedes E-Klasse (W211) (Projektvolumen ca. 20 Mio. Euro / Führung von 25 Mitarbeitern)
  
  • Budgetplanung/ Änderungsmanagement CCB
  • Herstell-/ Entwicklungskostenverantwortung und -verhandlung
  • Auswahl und Steuerung externer Lieferanten
  • Prototypenplanung
  • Konzeptabnahme des Industrial Engineering
  • Product Life Cycle Management
  • Projektpräsentationen vor Bereichsleitung und Vorstand der VDO
  • Audit gemäß VDA 6.1 (Produkt- und Prozessplanung im Verband der deutschen Automobilindustrie) Ergebnis: 93.8% Erfüllungsgrad (ALieferant)
• Firmenvertreter der VDO AG für die Daimler Chrysler AG

1992 - 1998

Entwicklungsingenieur
ALCATEL SEL AG, Nürnberg
Bauelementewerk für elektronische Messsysteme, Drucksensoren,
Hybridschaltungen, Hochfrequenztechnik

• Entwicklung von Embedded Systems
• PATENT ?Elektropneumatisches Bussystem?
• Einparkhilfesystem auf Basis Optischer Triangulation (Mercedes Benz)
• Drucksensor Applikationen für den Automotive Sektor
• Entwicklung von Hochfrequenzschaltungen
• Radarverstärker für den Militärbereich (12GHz MMIC auf Dünnschicht)
• Kabelverstärker für den US-Multimedia-Markt (30-860MHz, Cascode Stufe)

1984 ? 1989

Werkstudent
AB Elektronik GmbH, Werne
Systemlieferant der Automobilindustrie (Geschwindigkeits-, Gaspedalsensoren)

• Qualifizierung von Serienteilen und Erstmustern/ Prüfspezifikationen
• Entwicklung von A-Mustern