Business Development & Technische Vertriebsstrategie ? Expertise in Kundenmanagement, Verhandlungsführung & Technologiemanagement

• Als Business Development Manager und Teamleiter Business Development habe ich mir als Quereinsteiger in kürzester Zeit tiefgehendes Wissen in Vertrieb, Kunden- & Lieferantenmanagement, Logistik, Verhandlungsführung und Verkauf angeeignet.
• Meine Erfahrung im Business Development ergänzt meine technische Expertise perfekt:
  • Ich verstehe nicht nur die technischen Herausforderungen meiner Kunden, sondern auch deren geschäftliche Ziele, Entscheidungsprozesse und Kostentreiber. 
  • Das bedeutet maßgeschneiderte Lösungen, die technisch überlegen und gleichzeitig wirtschaftlich optimal sind.

Key-Skills & Mehrwert für Ihr Projekt:

• Technische & wirtschaftliche Optimierung:
  • Ich entwickle Lösungen, die nicht nur technisch exzellent, sondern auch kosteneffizient und marktfähig sind.
• Verhandlungssicher & strategisch denkend:
  • Tiefgehende Erfahrung in Preisverhandlungen, Lieferantenmanagement und Vertragsgestaltung.
• Schnelle Einarbeitung & Leadership:
  • Rasche Wissensaufnahme und direkte Umsetzung in vertriebsorientierte Strategien und technologische Innovationen.
• Branchenübergreifendes Know-how:
  • ?Kombination aus Maschinenbau, Leistungselektronik, BLDC-Motorsteuerung und Business-Strategie.

Ergebnis

Diese Erfahrung macht mich zu einem High-Impact-Spezialisten, der nicht nur exzellente technische Lösungen entwickelt, sondern auch die wirtschaftlichen Erfolgsfaktoren seiner Kunden im Blick hat.

Patentierte Guss-Lüfternabe für MAN Reisebusse - 64 % Kosteneinsparung & 50 % leichter

• Die bestehenden Lüfternaben aus S235 oder GJL250 waren zu schwer, teuer und anfällig für Lockerung der Verschraubung. 
• Dies führte zu Sicherheitsrisiken und hohen Nachbearbeitungskosten. 
• Ziel war eine dauerfeste, fertigungsgerechte Lösung, die Gewicht reduziert und die Zuverlässigkeit maximiert. 

• Neukonzeption der Welle-Nabe-Verbindung für höchste Stabilität
• Kegelpressverbindung ohne Passfeder für fehlerfreie Montage
• Materialwahl: Hochfestes GJS600 für optimale Spannungsverteilung und Leichtbau
• Analytische Auslegung zur Validierung von Setzverhalten & Schraubfall
• Optimierte Gusskonstruktion zur Reduzierung von Materialeinsatz & Bearbeitungskosten

Technische Verbesserungen & Mehrwert

• 50 % Gewichtseinsparung (3,6 kg ? 1,8 kg)
• 80 % weniger Materialeinsatz durch optimierte Gussteilstruktur
• Höchste Betriebssicherheit durch eine dauerhafte Pressverbindung
• Fehlerfreie Montage & reduzierte Nachbearbeitungskosten
• 0 Feldschäden seit Serieneinführung ? maximale Zuverlässigkeit

Langfristige Vorteile für den Kunden

• Patentschutz (DE102016012801A1) sichert technologischen Vorsprung
• Standardisierte Konstruktionsrichtlinien für zukünftige Entwicklungen
• Nachhaltige Optimierung von Kosten & Fertigungsprozessen

Ergebnis

Diese Innovation setzt neue Maßstäbe in der Gussteilkonstruktion - mit maximaler Sicherheit und effizienter Fertigung

Optimierter Hydraulikpumpen-Anbau für MAN Dieselmotor D2676 - 975 ? Einsparung

• Der bestehende hydraulische Nebenabtrieb für den MAN R6-Dieselmotor D2676 verursachte hohe Kosten und war durch eine Bauraumkollision nicht mit dem Standard-Nebenabtrieb kompatibel. 
• Ziel war eine wirtschaftliche, schwingungsfeste Lösung mit geringeren Kosten und höherer Betriebssicherheit.

• Neukonzeption des Hydraulikpumpenanbaus, wodurch der lange Nebenabtrieb entfiel
• Optimierte Hydraulikpumpe, passend für den Standard-Nebenabtrieb, FEM-Simulation & Festigkeitsprüfung, um Schwingungen zu minimieren#
• Gussbearbeitung der Hydraulikpumpe optimiert & Fertigung mit Lieferanten abgestimmt
• Neu-Auslegung des hydraulischen Lüfterantriebs für maximale Effizienz

Technische Verbesserungen & Mehrwert

• 975 ? Einsparung pro Fahrzeug durch Variantenreduktion & effizientere Komponenten
• Platzersparnis & optimierte Hydraulikleitungsverlegung
• Erhöhte Betriebssicherheit durch schwingungsarme Konstruktion
• Vereinfachte Lagerhaltung & Ersatzteil-Logistik durch Standardisierung
• Reduzierte Entwicklungskosten, da Anpassungen am langen Nebenabtrieb entfallen

Langfristige Vorteile & Wettbewerbsvorteile

• Standardisierung & Variantenreduktion für nachhaltige Einsparungen
• Optimierte Produktion für schnellere Markteinführung
• Geringerer Wartungsaufwand durch langlebige Konstruktion

Ergebnis

Diese Optimierung zeigt, wie gezielte Variantenreduktion und smarte Fertigungsstrategien sofort Kosten senken.

Optimierter Riementrieb für den MAN Dieselmotor D2862 - Perfekte Integration & schnelle Entwicklung

• Der Klimakompressor des MAN R6-Dieselmotor D2676 kollidierte in seiner ursprünglichen Position mit dem Radhaus des Kundenfahrzeugs. 
• Dies erforderte eine komplette Neugestaltung des Riementriebs sowie eine festigkeitsoptimierte Guss-Konsole, um eine sichere und langlebige Lösung zu gewährleisten. 
• Gleichzeitig musste die Integration in das Kundenfahrzeug nahtlos und die Entwicklungszeit minimal gehalten werden.

Ingenieurtechnische Lösung & Methodik

• Neukonzeption der Riemenführung für optimale Umschlingungswinkel & Trumlängen
• Lebensdauerberechnung des Riemens unter realistischen Lastkollektiven
• FEM-Simulation zur Festigkeitsprüfung der Guss-Konsole & Schwingungsanalyse des Anbaus
• Gewichtsoptimiertes Design zur Reduzierung der Bauteilmasse ohne Stabilitätsverlust
• Effiziente Prototypenentwicklung & schnelle Umsetzung bis zur Serienreife

Technische Verbesserungen & Mehrwert

• Perfekte Integration in das Kundenfahrzeug durch passgenaues Design
• 10 % Gewichtsreduktion der Guss-Konsole für maximale Effizienz
• 5 % längere Riemenlebensdauer durch optimierte Verlegung
• Schnelle Entwicklung ? von Prototyp zur Serienreife in < 10 Monaten
• Festigkeitsoptimierter Anbau für maximale Haltbarkeit & minimale Wartung

Langfristige Vorteile & Wettbewerbsvorteile

• Nahtlose Fahrzeugintegration sorgt für reibungslosen Betrieb
• Schnelle Entwicklung & fehlerfreie Serienüberführung
• Optimierte Konstruktion reduziert Wartungskosten

Ergebnis

Diese Entwicklung zeigt, dass perfekte Integration, Geschwindigkeit und festigkeitsoptimierte Konstruktion entscheidend für wirtschaftlichen Erfolg sind.

Entwicklung der Euro6d-Kühlanlage für MAN Reisebusse - 50 % Kostenreduktion & 80 kg Gewichtsersparnis

• Mit der Umstellung auf Euro6d musste eine effiziente, kostengünstige Kühlanlage für MAN Reisebusse entwickelt werden. 
• Die bisherige Lösung war doppelt so teuer wie das Zielbudget und konnte nicht verwendet werden. 
• Ziel war eine einheitliche Kühlanlage für alle Modelle, um Varianten zu reduzieren.

• Strömungs- & thermische Simulationen (Ansys) zur Kühlleistungsoptimierung
• Neukonstruktion der Kühlanlage, inklusive Wasserkühler, Ladeluftkühler & Ölkühler
• Entwicklung einer einheitlichen Ladeluftverrohrung zur Reduktion von Druckverlusten
• Konstruktion von 260 Bauteilen für verschiedene Herstellungsverfahren (Guss, Blech, Kunststoff)
• Agile SE-Teamleitung & effiziente Terminplanung zur Einhaltung der straffen Entwicklungszeit

Technische Verbesserungen & Mehrwert

• 50 % Kostensenkung der Kühlanlage (1.500 ? ? 750 ?)
• 80 kg Gewichtsreduktion durch optimiertes Design
• 1.600 ? Einsparung pro Fahrzeug durch effizientere Integration
• Variantenreduktion: Zwei separate Kühlanlagen entfielen komplett
• 25 % längere Lebensdauer durch robustes Design

Langfristige Vorteile & Wettbewerbsvorteile

• Nahtlose Fahrzeugintegration sorgt für reibungslosen Betrieb
• Schnelle Entwicklung & fehlerfreie Serienüberführung
• Optimierte Konstruktion reduziert Wartungskosten

Ergebnis

Diese Entwicklung zeigt, wie eine strategisch optimierte Kühlanlage Kosten senkt & Performance steigert.