System- und Normkenntnisse

• Volkswagen Produktionssystem
• Total Productive Maintenance
• VDA 6.1 und 6.3
• ISO 9001:2008

IT-Kenntnisse

• Microsoft Office
• CATIA V5
• Pro/ENGINEER
• VENUS Prüfstandsautomatisierung
• SAP R/3

Beruflicher Werdegang:

2022-07 - heute

Rolle: Selbstständiger Freiberufler

Aufgaben:

• Praxis für psychologische Beratung und Coaching

2020-10 - 2022-06

siehe Ausbildung

2017-11 - 2020-06

Einsatzort: Puebla, Mexiko

Rolle: Geschäftsführer und Teilhaber

Kunde: auf Anfrage

Aufgaben:

• Service und Installation High-Speed Koordinatenmessmaschinen
• Gründung des Unternehmens mit Mission und Vision, sowie der Strategie
• Planung und Implementierung der Unternehmensstruktur in Puebla, Mexiko
• Aufbau des Kunden- und Lieferantennetzes mit internationalen Kunden und Lieferanten (USA, Europa, China)
• Disziplinarische Verantwortung (9 Mitarbeiter)
• Budget-Planung und Budgetverantwortung
• Aufbau des Kundenservice
• Integration Fachabteilung CAD (2 Mitarbeiter)
• Bauprojekt Industrie- und Bürogebäude (Inv. Euro 1,2 Mio.)
• Erfolge:
  • Implementierung von Mission, Vision und der Strategie
  • Implementierung der Unternehmsstruktur
  • Gewinnung von insgesamt 8 Neukunden in USA, Europa und China
  • Installation, Inbetriebnahme und Abnahme von insgesamt 9 High-Speed Messmaschinen
  • Implementierung des Systems für den Kundenservice mit einer Reaktionszeit von max. 12 Stunden
  • Implementierung einer CAD-Konstruktionsabteilung für die Konstruktion von Maschinenkomponenten und -baugruppen
  • Fertigstellung des Bauprojektes in Puebla

2017-04 - 2017-10

Einsatzort: Puebla, Mexiko

Rolle: Leiter Produktion AUDI Q5 und Mercedes GL 500, Panzerung VPAM 4

Kunde: VPS - Vehicle Protection Systems

Aufgaben:

• Disziplinarische Verantwortung über 4 direkt berichtende und insgesamt 80 Mitarbeiter
• Anlauf der Fertigungslinie (SOP)
• Implementierung des Qualitätssystems zur Kontrolle und Überwachung der Fertigungsprozesse
• Einstellung und Ausbildung des Fertigungspersonals
• Erfolge:
  • Anlauf der Fertigungslinie auf Ziel 20 Fzge./Wo.
  • Implementierung von KPI?s mit Qualitäts-, Fertigungs- und Kostenindikatoren zur Messung der Fortschritte und Reduzierung von Verlusten
  • Einstellung und Ausbildung von 20 neuen Mitarbeitern
  • Wöchentliche Statusberichte an den Kunden

2016 - 2017

Einsatzort: Puebla, Mexiko

Kunde: Volkswagen AG

2014-08 - 2017-03

Rolle: Leiter Technischer Service Presswerk

Aufgaben:

• Instandhaltung Maschinen, Werkzeuge und Fertigungsqualität
• Disziplinarische Verantwortung (12 Mitarbeiter)
• Budgetverantwortung (6,5 Mio. EUR)
• Optimierung der Fertigungslinien Grossraumsaugerpresse 1 und 2 (GRS1 und 2) im 3-Schicht Arbeitsmodell
• Ausbildung des Personals
• Optimierung des Total Productive Maintenance (TPM)
• Reduzierung der Instandhaltungskosten
• Erfolge:
  • Steigerung der Pressenverfügbarbeit um 14% in  GRS 1 und 15% GRS 2
  • Reduzierung der Instandhaltungskosten um 8%
  • Optimierung des TPM in den Prozessen

2013-05 - 2014-08

Rolle: Leiter Fertigungsqualität  Kunststofflackiererei und Presswerk

Aufgaben:

• Disziplinarische Verantwortung (6 Mitarbeiter)
• Budgetverantwortung (2 Mio. EUR)
• Optimierung der Fertigungsprozesse in Bezug auf die Audit-Fehlerrate
• Umstrukturierung der Abteilungen
• Verbesserung der Kundenzufriedenheit
• Entwicklung und Integration von nachhaltigen Qualitätsmassnahmen zur Erhaltung der Qualitätsergebnisse
• Erfolge:
  • Reduzierung der B-Fehler im Fahrzeugaudit um 75% (Kunststofflackiererei) und 50% (Presswerk)
  • Erfolgreiche Umstrukturierung durch die Integration der Strukturen in die einzelnen Bereiche
  • Erhöhung der Kundenzufriedenheit von 80% auf 96%
  • Integration von Methoden wie ?Checkpoints? und Musterteilen, sowie planmässige Spezialkontrollen

2011-05 - 2013-05

Rolle: Abteilungsleiter Mechanische Fertigung Motoren Produktion Motorenwerk Puebla

Aufgaben:

• Disziplinarische Verantwortung (8 Mitarbeiter)
• Budgetverantwortung (3,5 Mio. EUR)
• Optimierung der Fertigungslinien Zylinderkurbelgehäuse und Zylinderkopf im 4-Schicht Arbeitsmodell
• Ausbildung des Personals in TPM
• Optimierung der Produktqualität
• Reduzierung der Fertigungskosten
• Erfolge:
  • Steigerung der Produktivität um 10% in ZKG-Linie und 15% in ZK-Linie
  • Reduzierung des Ausschusses um 25%
  • Optimierung des TPM in den Prozessen
  • Erfolgreiche Inbetriebnahme der Kapazitätserweiterung von 850 auf 1050 Motoren/Tag

2010 - 2011

Rolle: Assistent der Werkleitung Komponentenwerk und zentrale Instandhaltung

Aufgaben:

• Teilnahme an der Strategieentwicklung für die Integration neuer Bereiche im Komponentenwerk (Presswerk und Kunststofflackiererei)
• Bereichsspezifische Projekte und Workshops (Optimierung der Werkzeugwechselzeiten Presswerk, Optimierung der Direktläuferrate Kunststofflackiererei)
• Vorbereitung von Terminen und Präsentationen
• Verwaltung der Personaldaten
• Bereitstellung der Kostenindikatoren der einzelnen Bereiche

2008 - 2010

Rolle: Koordinator Motorprüfzentrum Qualitätssicherung Motorenwerk Puebla

Aufgaben:

• Garantieren der Dienstleitungen und Koordination des Personals
• Erfolge:
  • Personeller und technischer Aufbau des Prüfzentrums
  • Schaffung der Vergleichbarkeit mit der Technischen Entwicklung Volkswagen Wolfsburg
  • Erreichung der Kundenzufriedenheit von 98%
  • Implementierung des Messaufbaus nach Aufbauvorschrift von EASP/33 VW Wolfsburg
  • Erweiterung der Servicedienstleitung für andere Bereiche

2006-05 - 2006-11

Einsatzort: Mexiko City

Rolle: Qualitätsingenieur Hauptscheinwerfer

Kunde: Hella Mexiko

Aufgaben:

• Serienüberwachung der Scheinwerfer VW Bora und Jetta A5
• Fehleranalysen und Qualitätsberichte
• Kundenbetreuung VWM, Puebla
• Erfolge:
  • Reduzierung der Kundenreklamationen um 20%
  • Optimierung der Einstellflexibilität der Jetta-Scheinwerfer
    

2002 - 2005

Rolle: Hilfswissenschaftlicher Mitarbeiter

Kunde: FG Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität Darmstadt

Aufgaben:

• Vollständige Betreuung der Motorprüfstände
• Forschung und Entwicklung im Bereich der Abgasnachbehandlung von Dieselmotoren
• Planung und Durchführung von Instandsetzungs- und Umbauarbeiten an Motoren und Motorprüfständen

2000 - 2002

Rolle: Hilfswissenschaftlicher Mitarbeiter

Kunde: FG Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Darmstadt

Aufgaben:

• Vollständige Betreuung des Versuchsfahrzeuges und der Versuche im Bereich der adaptiven Fahrwerksforschung