• Konzeption und Entwicklung von Backend (SAP Gateway, oData 2.0 mit CDS references) + Frontend; für eine Zeiterfassung mit Verbindungen zu Sub/Fremdsystemen (Support-Ticket, Vertragswesen...)

• SAP Cloud ALM ist ein brandneues Cloud-basiertes Application Lifecycle Management-Angebot. Es verwaltet Hybrid-Cloud-Lösungen. Dieses neu gestaltete Angebot basiert auf moderner Cloud-Technologien.
• Ich war im Entwickler-Team für den Teilbereicht Testmanagment tätig. Zu den Aufgaben gehörte Konzeption, Entwicklung, Autom-Testen als Mitglied eines Scrum-Teams.

• Im Projekt „Invoice Ledger Workflows“ wurde eine alte WebDynpro Anwendung für die Bearbeitung von first und second approval Workflows im Bereich FI & MM abgelöst & das Codding für S/4Hana vorbereitet. Dafür wurde zuerst das Backend nach ABAP OO portiert und anschließen via OData und einer modularen UI5 App angebunden. Weil alle Workflows zusätzliche Eingaben erforderten und die Standard-App „My Inbox“ nicht direkt erweitern werden sollte, wurde dieser Ansatz gewählt.
• Nach der 3-Monatigen vollzeit implementierungsphase erfolgen mehrere kleine Erweiterungen & Langzeitsupport. Diese sind remote erfolgt.

Erweiterung von Standard-Apps (MyTravelAndExpense, MyInbox, MyPaystub, MyTimeEvents), sowie die Erstellung verschiedener Apps im Bereich XSS, ESS und MSS, weil die Standard-Apps die unterschiedlichen Business-Szenarien nicht abdecken können:

• Kantinenabrechnung
• Zeitnachweis
• Digitale Signatur
• Gehaltsentwicklung
• Gratiumsätze

UI5/Fiori + OData + ABAP Development

• Konzeption und Erstellung einer UI5 App für das Anlegen von Bestellanforderungen(BANF).
• Bisher wurden Bestellanforderungen von den Einkäufern auf unterschiedlichen wegen(E-Mail, Papier) an den Einkauf weitergegeben.
• Bestellanforderungen müssen meist durch ein Kostenvoranschlag, eine Bedarfsmeldung o.ä, begründet werden. Durch eine neue Fiori-App, die es den Mitarbeiten ermöglich diese selbst im System anzulegen wurde dieser Prozess beschleunigt.
• Da die meisten Anwender noch keine oder wenig Erfahrungen mit SAP hatten musste die App möglichst einfach sein und möglichst wenig Datenmüll erzeugen.
• Daher erstellt die Anwendung nur Objekte im System wenn alle Daten korrekt eingegeben wurden (Batch).
• Dies gilt auch für die Anhänge. Alles Suchen zum Beispiel für ein Werk sind Fuzzy, somit kann ein Anwender mit beliebigen Eigenschaften(z.B. Nummer, Beschreibung, Standort) in einem Suchfeld Ergebnisse erzielen.

• Im Projekt Feedback im Dialog (FiD) wurde ein umfangreiches Feedbacksystem im SAP HCM Umfeld in Fiori entwickelt.
• Führungskräfte sind künftig noch stärker gefordert für ihre Mitarbeiter Talentmanager und Coach zu sein, regelmässig Feedback zu geben und individuelle Entwicklungsperspektiven zu eröffnen.
• Feedback im Dialog bietet einen Modul-Baukasten für verschiedene Gesprächsanlässe, der individuell anzupassen ist und damit den vielfältigen Bedürfnissen und Anforderungen in den verschiedenen Teams gerecht wird. Der Kandidat war als leitender Entwickler für die technische Umsetzung verantwortlich.
• Er koordinierte das Entwicklungsteam und führte regelmässige Code Reviews durch um die Qualität sicherzustellen. In dem Projekt kam das agile SCRUM Vorgehensmodell zum Einsatz.

• Das Bewerbermanagement System (BMS) ist ein von Otto Personal Systeme entwickeltes Add-On für SAP HCM, das den kompletten administrativen Recruitment-Prozess mit innovativen Weblösungen zur Gewinnung geeigneter Kandidaten über Online-Medien umfasst.
• Die Integration der einzelnen Prozess- Schritte in nur einem System erleichtert und vereinfacht alle Arbeiten im Bewerbermanagement, bietet optimale Unterstützung für das Recruitment und gewährleistet durch transparente Prozesse jederzeit Auskunftsfähigkeit.
• Deutlich verkürzte Durchlauf- und Bearbeitungszeiten bei Stellenbesetzung und Korrespondenz mit den Bewerbern verbessern zusammen mit einem professionellen Auftritt nach außen das Image des Personalbereichs. 
• Das Bewerbermanagement System entstand über viele Jahre hinweg und die einzelnen Teile wurden in verschiedenen Technologien entwickelt (Dynpros, WebDynpros, Reports,..). 
• Der Kandidat analysierte die bestehenden Komponenten und entwickelte eine neue Software in einheitlicher SAP Fiori Technologie.
• Er koordinierte die Entwicklungen mit dem Fachbereich und war ebenfalls für die Spezifikation der Neuentwicklungen zuständig.

• Die Ticketverwaltung wurde bei Otto bisher mit dem SAP Solution Manager realisiert.
• Im Projekt Kanban wurde eine intuitiv zu bedienende SAP UI5/Fiori Anwendung entwickelt, in der die Tickets per Drag&Drop in verschiedene Zustände überführt werden können. Der Kandidat war technischer Projektleiter und für die Qualitätssicherung zuständig.
• Bei neuen Mitarbeitern sorgte er für den nötigen Wissenstransfer, damit diese schnell einen Einstieg in das Projekt fanden.
• Er führte Workhops durch und half dem Kunde beim weiteren Ausbau der SAP UI5/Fiori Infrastruktur.

• Die BLS AG ist eine 2006 gegründete Schweizer Normalspur Bahngesellschaft.
• Sie betreibt als Eisenbahnverkehrsunternehmen ein umfangreiches Netz im Regionalverkehr einschliesslich S-Bahn, einen Autoverlad am Lötschberg sowie die Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee.
• Ausserdem erbringt sie diverse Dienstleistungen für die BLS Cargo AG und die BLS Netz AG.
• Der Kandidat führte eine Vorstudie zur Einführung von SAP Fiori durch. Er erarbeitete Programmierrichtlinien und Namenskonventionen.
• Weiterer Bestandteil war die Konzeption und Entwicklung bei der Implementierung einer Meldungserfassung mit SAP UI5 und SAP Netweaver Gateway 2.0.

• Die Avia AG ist eine in der Schweiz beheimatete Vereinigung unabhängiger Mineralölimporteure.
• Zu Avia gehören insgesamt 85 Konzern- und Mitgliedsfirmen in 14 europäischen Ländern, die ungefähr 3000 Tankstellen betreiben und mehrheitlich mittelständischen Charakter besitzen.
• Damit ist Avia die am weitesten verbreitete konzernunabhängige Mineralölmarke in Europa.
• Der Schwerpunkt des Geschäfts liegt auf Deutschland mit 35 Mitgliedsunternehmen und mehr als 800 Tankstellen. Daneben ist die Organisation in der Schweiz als grösster und in Frankreich als drittgrösster Tankstellenbeflagger verbreitet.
• Projektinhalt war die Anpassung der EAI Middleware zur Anbindung verschiedener Umsysteme (SAP ERP, Navision, ATAS, Tankstellensysteme und Clearing Center) an die Unternehmensspezifischen Gegebenheiten.

Mit dem Projekt soll ein standardisierter Prozess im Bereich Ersatzteilverrechnung (Radsätze, Aufarbeitungs- und Verbrauchsteile) in SAP implementiert werden. Dabei muss eine volle Integration sämtlicher Prozessteile vorgenommen werden. Es soll ohne zusätzliche manuelle Datenaufbereitung möglich sein, für den zu belastenden Kunden eine Faktura zu einem definierten Zeitpunkt zu erstellen. Inhaltlich soll das System alle notwendigen Daten aus der Leistungserfassung und der Materialbuchungen zum Werkstattauftrag berücksichtigen. Die Faktura soll im Batchlauf erstellt werden und alle notwendigen Prozessdaten beinhalten, welche an den Kunden verrechnet werden soll.

Schwerpunkte:

• Bestehende Entwicklungen analysieren
• Entwurf und Implementierung der notwendigen Erweiterungen
• Abstimmungen mit Keyusern
• Support nach dem Go-Live

Einführung einer iPad-basierten App zur Güterwagen-Befundung in Instandhaltungswerken der SBB Cargo. Durch integrierte Zugriffe auf Auftragsdaten der aktuell im Werk befindlichen Güterwagen sowie der Möglichkeit, Folgeaktivitäten zu definieren und online direkt im System zu verbuchen, werden die administrativen Aufwände erheblich reduziert sowie der Bedarf an Arbeitspapieren weitgehend reduziert.

Schwerpunkte:

• Entwicklung der iPad-App
• Entwicklung der Backend Funktionen zum Lesen und verbuchen der Daten (OData, ABAP Objects)