Projektmanagement & Steuerung: Gesteuert die technische Gesamtplanung und Durchführung des iRWS-Projekts für AUDI und sichergestellt, dass alle Meilensteine inhaltlich und fristgerecht erreicht wurden.
Risiko- und Qualitätsmanagement: Etabliert ein proaktives Risikomangementsystem, identifizierte und bewertete potenzielle technische Risiken frühzeitig und implementierte erfolgreiche Minderungsstrategien.
Interdisziplinäre Teamleitung: Koordiniert ein interdisziplinäres Team aus über 32 Entwicklern und Ingenieuren zur effizienten Umsetzung der Projektanforderungen.
Prozess- und Effizienzsteigerung: Implementiert neue agile Prozesse in der technischen Entwicklung, wodurch die Team-Effizienz um 60% gesteigert und die Time-to-Market verkürzt wurde.
Kundenkommunikation: Sichergestellt die transparente Kommunikation mit dem Kunden (AUDI) zur Abstimmung technischer Anforderungen, was zur Steigerung der Kundenzufriedenheit führte.
Design- & Architektenleitung: Konzipierte und verantwortete die gesamte Hardware-Designkonzeption des BMCe (Battery Management Controller extended) für die Audi CBEV-Plattform und Porsche J1-BMCe, sicherstellend die Einhaltung höchster technischer und funktionaler Anforderungen.
Teamführung & Entwicklung: Geleitet und koordiniert ein 10-köpfiges Team aus Ingenieuren und Technikern zur Entwicklung innovativer, serienreifer Hardwarelösungen.
Projekt- und Phasenmanagement: Gesteuert den gesamten Entwicklungsprozess von der Konzeptphase bis zur erfolgreichen Übergabe an die Serienproduktion (SoP), unter strikter Einhaltung des Budgets und der Projektfristen.
Qualitäts- und Prozessinnovation: Etablierte neue Designmethoden und technische Standards zur Steigerung der Effizienz und Qualität der Hardwareentwicklung.
Dräxlmaier Group-DEE-Elektrik- und Elektroniksysteme GmbH - Vilsbiburg
3 Jahre 1 Monat
2018-01 - 2021-01
HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation) / E-Wheel Drive
Technischer Teilprojektleiter Systementwicklung
Technischer Teilprojektleiter Systementwicklung
Technische Teamleitung: Geführt das interdisziplinäre Entwicklungsteam für die Projekte HEAT und E-Wheel Drive und als Hauptansprechpartner die technische Kundenkommunikation mit dem Vertrieb und Einkauf sichergestellt.
System- & Teststrategie: Definiert und implementiert die Systemintegrations- und Teststrategie für die Projekte, inklusive der Definition und Abwicklung aller Prüfabläufe und Teststufen.
Projektsteuerung: Verantwortet die Projektplanung, das Setzen von Meilensteinen und das Projektcontrolling; präsentiert die Testergebnisse dem Management zur fundierten Entscheidungsfindung.
Qualität & Funktionale Sicherheit: Koordiniert die FMEA-Durchführung und unterstützt die Einhaltung der Funktionalen Sicherheit (ISO 26262). Identifiziert und bewertet technische Risiken zur Minimierung von Projektausfall.
Schaeffler Technologies AG - Herzogenaurach
2 Jahre 10 Monate
2015-03 - 2017-12
Projekt: DCT DL382 ? Audi
Technischer Projektleiter Hardwareentwicklung
Technischer Projektleiter Hardwareentwicklung
Projektsteuerung & Controlling: Übernommen die technische Gesamtverantwortung für das DCT DL382 Hardwareprojekt und sichergestellt die Zielerreichung in Bezug auf Kosten, Termine und Meilensteine.
Management Reporting: Etabliert ein transparentes Status- und Berichtswesen an das Management, um fundierte Entscheidungen zu ermöglichen.
Serienbetreuung (SOP): Verantwortet die finale Projektphase und die erfolgreiche Übergabe der Hardware in die Serienproduktion (SOP) sowie die anschließende Betreuung.
Conti Temic microelectronic GmbH - Nürnberg
5 Jahre
2010-03 - 2015-02
Projekt: DCT DL382 - Audi
Hardware-Entwicklungsingenieur
Hardware-Entwicklungsingenieur
HW-Design & Komponentenauswahl: Entwickelt das detaillierte Hardware-Design für den DCT DL382 und ausgewählt die benötigten Komponenten, unter Beachtung der Kosten- und Leistungsanforderungen.
Anforderungsmanagement: Analysiert und dokumentiert technische Anforderungen in enger Abstimmung mit Kunden (Audi), Produktmanagement und Stakeholdern.
Validierung & Teststrategie: Durchgeführt die Berechnung und Simulation der Schaltungen (PSpice) sowie entwickelt und validiert Prototypen und Testkonzepte.
Funktionale Sicherheit: Verantwortet die Integration der Hardwarekomponenten und sichergestellt die Einhaltung höchster Standards der Funktionalen Sicherheit (ASIL D nach ISO 26262).
Conti Temic microelectronic GmbH - Nürnberg
1 Jahr 2 Monate
2009-01 - 2010-02
Schaltungsdesign
Hardware-Entwicklungsingenieur
Hardware-Entwicklungsingenieur
Schaltungsdesign: Entwurf und Berechnung von analogen und digitalen Schaltungen
Inbetriebnahme und Test: Inbetriebnahme und Test der Hardwarekomponenten.
Alston Anlagen- und Automatisierungstechnik GmbH - Düren
Erfahrener technischer Projektmanager mit über 15 Jahren fundierter Expertise in der Automotive- und Engineering-Umfeld. Spezialisierung auf die Leitung komplexer technologiegetriebener Entwicklungs- und Industrialisierungsprojekte, darunter Hochvoltsysteme, Energiespeicher-Komponenten und sicherheitskritische mechatronische Systeme (z. B. Doppelkupplungsgetriebe, Rear Wheel Steering, HV-Batteriemanagementsysteme). Nachgewiesene Kompetenz in der Steuerung interdisziplinärer Teams, im Management technischer Risiken sowie in der Planung, Budgetierung und Umsetzung von Projekten über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Ausgeprägte Kundenorientierung, analytische Arbeitsweise und fundierte Erfahrung im relevanten Projekt- und Prozessmanagement machen mich zum zuverlässigen Treiber für anspruchsvolle Technologie- und Infrastrukturvorhaben.
Ausgeprägte Stärke an der Schnittstelle zwischen Technik, Management und Kunden: von der strukturierten Projektumsetzung über wirkungsvolles Stakeholder-Management bis hin zur strategischen Geschäfts- und Portfolioentwicklung. Zielorientiert, kommunikationsstark und mit der Fähigkeit, langfristige Kundenbeziehungen aufzubauen sowie neue Geschäftspotenziale zu identifizieren und erfolgreich zu erschließen ? sowohl in der Projektleitung als auch im Business Development oder technischen Vertrieb.
Projektmanagement & Steuerung: Gesteuert die technische Gesamtplanung und Durchführung des iRWS-Projekts für AUDI und sichergestellt, dass alle Meilensteine inhaltlich und fristgerecht erreicht wurden.
Risiko- und Qualitätsmanagement: Etabliert ein proaktives Risikomangementsystem, identifizierte und bewertete potenzielle technische Risiken frühzeitig und implementierte erfolgreiche Minderungsstrategien.
Interdisziplinäre Teamleitung: Koordiniert ein interdisziplinäres Team aus über 32 Entwicklern und Ingenieuren zur effizienten Umsetzung der Projektanforderungen.
Prozess- und Effizienzsteigerung: Implementiert neue agile Prozesse in der technischen Entwicklung, wodurch die Team-Effizienz um 60% gesteigert und die Time-to-Market verkürzt wurde.
Kundenkommunikation: Sichergestellt die transparente Kommunikation mit dem Kunden (AUDI) zur Abstimmung technischer Anforderungen, was zur Steigerung der Kundenzufriedenheit führte.
Design- & Architektenleitung: Konzipierte und verantwortete die gesamte Hardware-Designkonzeption des BMCe (Battery Management Controller extended) für die Audi CBEV-Plattform und Porsche J1-BMCe, sicherstellend die Einhaltung höchster technischer und funktionaler Anforderungen.
Teamführung & Entwicklung: Geleitet und koordiniert ein 10-köpfiges Team aus Ingenieuren und Technikern zur Entwicklung innovativer, serienreifer Hardwarelösungen.
Projekt- und Phasenmanagement: Gesteuert den gesamten Entwicklungsprozess von der Konzeptphase bis zur erfolgreichen Übergabe an die Serienproduktion (SoP), unter strikter Einhaltung des Budgets und der Projektfristen.
Qualitäts- und Prozessinnovation: Etablierte neue Designmethoden und technische Standards zur Steigerung der Effizienz und Qualität der Hardwareentwicklung.
Dräxlmaier Group-DEE-Elektrik- und Elektroniksysteme GmbH - Vilsbiburg
3 Jahre 1 Monat
2018-01 - 2021-01
HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation) / E-Wheel Drive
Technischer Teilprojektleiter Systementwicklung
Technischer Teilprojektleiter Systementwicklung
Technische Teamleitung: Geführt das interdisziplinäre Entwicklungsteam für die Projekte HEAT und E-Wheel Drive und als Hauptansprechpartner die technische Kundenkommunikation mit dem Vertrieb und Einkauf sichergestellt.
System- & Teststrategie: Definiert und implementiert die Systemintegrations- und Teststrategie für die Projekte, inklusive der Definition und Abwicklung aller Prüfabläufe und Teststufen.
Projektsteuerung: Verantwortet die Projektplanung, das Setzen von Meilensteinen und das Projektcontrolling; präsentiert die Testergebnisse dem Management zur fundierten Entscheidungsfindung.
Qualität & Funktionale Sicherheit: Koordiniert die FMEA-Durchführung und unterstützt die Einhaltung der Funktionalen Sicherheit (ISO 26262). Identifiziert und bewertet technische Risiken zur Minimierung von Projektausfall.
Schaeffler Technologies AG - Herzogenaurach
2 Jahre 10 Monate
2015-03 - 2017-12
Projekt: DCT DL382 ? Audi
Technischer Projektleiter Hardwareentwicklung
Technischer Projektleiter Hardwareentwicklung
Projektsteuerung & Controlling: Übernommen die technische Gesamtverantwortung für das DCT DL382 Hardwareprojekt und sichergestellt die Zielerreichung in Bezug auf Kosten, Termine und Meilensteine.
Management Reporting: Etabliert ein transparentes Status- und Berichtswesen an das Management, um fundierte Entscheidungen zu ermöglichen.
Serienbetreuung (SOP): Verantwortet die finale Projektphase und die erfolgreiche Übergabe der Hardware in die Serienproduktion (SOP) sowie die anschließende Betreuung.
Conti Temic microelectronic GmbH - Nürnberg
5 Jahre
2010-03 - 2015-02
Projekt: DCT DL382 - Audi
Hardware-Entwicklungsingenieur
Hardware-Entwicklungsingenieur
HW-Design & Komponentenauswahl: Entwickelt das detaillierte Hardware-Design für den DCT DL382 und ausgewählt die benötigten Komponenten, unter Beachtung der Kosten- und Leistungsanforderungen.
Anforderungsmanagement: Analysiert und dokumentiert technische Anforderungen in enger Abstimmung mit Kunden (Audi), Produktmanagement und Stakeholdern.
Validierung & Teststrategie: Durchgeführt die Berechnung und Simulation der Schaltungen (PSpice) sowie entwickelt und validiert Prototypen und Testkonzepte.
Funktionale Sicherheit: Verantwortet die Integration der Hardwarekomponenten und sichergestellt die Einhaltung höchster Standards der Funktionalen Sicherheit (ASIL D nach ISO 26262).
Conti Temic microelectronic GmbH - Nürnberg
1 Jahr 2 Monate
2009-01 - 2010-02
Schaltungsdesign
Hardware-Entwicklungsingenieur
Hardware-Entwicklungsingenieur
Schaltungsdesign: Entwurf und Berechnung von analogen und digitalen Schaltungen
Inbetriebnahme und Test: Inbetriebnahme und Test der Hardwarekomponenten.
Alston Anlagen- und Automatisierungstechnik GmbH - Düren
Erfahrener technischer Projektmanager mit über 15 Jahren fundierter Expertise in der Automotive- und Engineering-Umfeld. Spezialisierung auf die Leitung komplexer technologiegetriebener Entwicklungs- und Industrialisierungsprojekte, darunter Hochvoltsysteme, Energiespeicher-Komponenten und sicherheitskritische mechatronische Systeme (z. B. Doppelkupplungsgetriebe, Rear Wheel Steering, HV-Batteriemanagementsysteme). Nachgewiesene Kompetenz in der Steuerung interdisziplinärer Teams, im Management technischer Risiken sowie in der Planung, Budgetierung und Umsetzung von Projekten über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Ausgeprägte Kundenorientierung, analytische Arbeitsweise und fundierte Erfahrung im relevanten Projekt- und Prozessmanagement machen mich zum zuverlässigen Treiber für anspruchsvolle Technologie- und Infrastrukturvorhaben.
Ausgeprägte Stärke an der Schnittstelle zwischen Technik, Management und Kunden: von der strukturierten Projektumsetzung über wirkungsvolles Stakeholder-Management bis hin zur strategischen Geschäfts- und Portfolioentwicklung. Zielorientiert, kommunikationsstark und mit der Fähigkeit, langfristige Kundenbeziehungen aufzubauen sowie neue Geschäftspotenziale zu identifizieren und erfolgreich zu erschließen ? sowohl in der Projektleitung als auch im Business Development oder technischen Vertrieb.