2017 - 2018:  Peiker Valeo Friedrichsdorf 

• Prototyping Car to X Fahrberechtigung
• WMI Fahrberechtigung ? C + D Muster für Daimler
• Car to X Komponente mit CAN Schnittstelle (Daimler Baureihen Cars, Vans,Trucks)
• Testen in allen Varianten und in allen Sessions Default, Programming, Extended
• Qi - Wireless Charging Tests für Vorserienmuster und Seriennahe Muster von 5- 15W mit verschiedensten Mobiltelefonen prüfen: Apple, Blackberry, Huwai, LG, Nokia, Samsung, Sony
• Arbeiten mit QI Sniffer, NFC Sniffer und Bluetooth Sniffer
• Arbeiten mit Vector VN Systemen
• Wirelesspower-Consortium: Produktanalyse, Softwarestand, Neuerungen mit Entwicklung abgleichen
• Detaillierte Kenntnis zu den Vorgängen bei Systemstart, Ladestart, Signalaufbau, Handshake, Stromrampe, Ladestop
• Abschaltszenarien
• Ermittlung des Power Loss und des Fluxwertes für Powerloss bei Feldaufbau und im Ladeverlauf (magnetische Flussdichte in Tesla)
• Messungen mit Oszilloskop
• Vernetzung von Systemkomponenten Body CAN und Wireless Schnittstelle
• Handshake von Fahrberechtigung mit EIS
• Timing Analysen
• Störfaktoren ermitteln
• Arbeiten mit ISO 26262 Safety Richtlinien
• ISO 15504 Norm anwenden
• Erstellen von Testcases
• Detaillierte Berichterstattung mit Ticket System zu den Musterständen
• Protokollierung von Fehlern in Doors und Sicherheitsrichtlininen beachten, Arbeiten mit sensitiven Bauteilen, Arbeiten im Labor und in der Fertigung
• Einweisung neuer Mitarbeiter
• Abstimmungsgespräche und Koordination mit Kunden Daimler
• Teambesprechung mit internen Mitarbeitern und mit Mitarbeitern des Kunden

2017: KKL Validierung von Klimasystemen ? Serienanlauf KKL

• Einsatzort: Bad Rodach
• Kunde: Valeo Siemens

• Messmittel prüfen, Exaktheit prüfen, Messraum: CAD Werte prüfen, Lieferantenkoordination, Zeitpläne erstellen und überwachen

• Einweisung von Mitarbeitern im Klimasystem Testing

• Musterstände freigeben. Prüfmuster KKL im Messraum testen

2016: B0 Muster Tests zu Elektroauto Baugruppen für eine Antriebs- Einheit (Modularer Querbaukasten)

• Einsatzort: Einbeck
• Kunde: Dura Automotive

Aufgaben:

• Aufbau von Prüfsystemen zur Manuellen Bauteil-Prüfung.ISO 26262 Normen  und VW Normen (VW 80118, 80119, 80000), Canoe, Canape und CanDela. Vector VT System.
• CAN Bus Protokoll: .dbc Dateien in Testautomatisierung einbinden.
• .cfg Dateien erstellen.
• XCP on Can.
• Nutzerview zur Bedienung des B-0 Muster erstellen.
• Capl Bedienroutinen einbinden und anpassen.
• Vector VT System konfigurieren.
• Zusammenarbeit mit amerikanischen und französischen Kollegen in Englischer Sprache.
• Hardware Erst-Inbetriebnahme.
• Testen der Regelung und End-Abschaltung.
• Teilnahme an Besprechungen zum Entwicklungs-Stand.
• Latenhefte und Spezifikationen durcharbeiten und im Testing berücksichtigen.
• MQB Konzept mit Normen.

2015 und 2016: Lenksysteme

• Einsatzort: Eschen-Liechtenstein
• Kunde: Thyssen Krupp

Aufgaben:

• DIADEM Software programmieren.
• Diagnose Oberflächen für PS 1 Prüfungen in Diadem.
• Flexray und CAN Bus Diagnose mit Vector Tools (Canoe und Canape)
• Messungen an Spulen zur Überwachung des Lenkwinkels. CAN XCP Aufzeichnung.
• Messungen an Testständen zur Prüfung des Gesamtsystems Lenkung (PS 1 Tests).
• Erstellen von Lagerlisten und Bauteil-Listen. Fehler Ticket System. Software Implementierung.
• Analyse der Sicherheitskreise eines Lenkungs-Prüfstands. Excel Datenbanken und Open Office.
• Meetings zum Stand der Software. Besprechungen zu Lenkungs-Prüfungen.
• Spezifikationen und Testberichte. HIL Messdaten aufarbeiten.

2014 und 2015: BMW Systeme, Porsche Systeme (PAG)

• Einsatzort: Herzogenaurach
• Kunde: Schaeffler AG

Aufgaben:

BMW Systeme

• Dspace Systeme mit CAN Messmodulen funktionsfähig aufbauen.
• Vector Canoe und Canape Systeme konfigurieren.
• Mitwirken an der Testautomatisierung für Wankstabilisierungs-Baugruppen (BMW Sonderausstattung: Executive Drive).
• Test von Vorderachs- und Hinterachs-Baugruppen.
• Vernetzung der Komponenten mit Gateway und Systembaugruppen.
• Analyse von Fehlermeldungen.
• Reporting der Fehler.
• Bug-Tracking und Bug?Fixing. XCP mit Vector Canoe.

Porsche Systeme (PAG)

• Porsche Wankstabilisierung mit 48V Bordnetz-Systemen.
• Testen von Baugruppen.
• Fehleranalyse mit OBD Diagnose.
• Aufbau von mechanischen Grundgestellen.
• Aufbau von Testmodulen für parallel Ablaufende Tests mit bis zu 6 Baugruppen.
• Testanalyse der Test-Traces.
• Datenaufbereitung in Test?Dokumenten.
• Trace Analysen in Result Test Sheets aufarbeiten.
• Vector Canoe und Vector Canape (XPC on Can).
• Arbeiten gemäß Testspezifikation.
• HIL und SIL Prüfabläufe mit verketteten Mess-Systemen.

2013: Porsche AG Manufaktur 918 Zuffenhausen

• OBD 3 Wireless Tests
• Datenbank Erweiterung, Wireless Schnittstelle prüfen
• ODX und OTX Daten in den Verzeichnispfad einbinden
• ODX Container erstellen
• Variantenkennung, Baureihenkennung
• Grafische Oberfläche zur Diagnose erweitern
• Porsche 918 in Nullserie mit Anlauf der Fertigung

2013: Aufzugstechnik

• Einsatzort: Schweiz
• Kunde: Swisslift ? Liftronic

Aufgaben:

• Sicherheitskreise der Aufzugssteuerung prüfen.
• Endabnahme kompletter Aufzugssteuerung.
• Software in GAL Bausteine einspielen.
• Dokumentation einer Abarbeitungsliste überarbeiten.
• Prüfpunkte anhand einer Checkliste abarbeiten.
• Sonder-Steuerungsbau für Einzel-Aufzüge.
• Ticket System für Fehlerabstellung.
• Microsoft Office Packet.
• DIN Normen Aufzugsbau.

2012-2013: Ultraschallsensoren der UPA und APP Baureihen

• Einsatzort: Bietigheim
• Kunde: VW, BMW und DAIMLER Parksysteme

Aufgaben:

• Messen und Analysieren von technischen Parametern der Sensoren.
• Schalldruck, Rückschalldruck, Dämpfung, bei verschiedenen Frequenzen.
• Blue Box Testing der Ultraschall-Sensoren.
• Automatisiertes Einparken.
• Schalldruckmessungen in Laborräumen.
• Automatisiertes Testing mit Roboter. Dokumentation der Messergebnisse in Reports.

2011 und 2012: BMW i3 Komponenten

• Kunde: BMW

Aufgaben:

• Requirement Management zu elektronischen Modulen.
• Thermische Vorkonditionierung der Fahrbatterie des BMW i3
• Fehlercodeanalyse, Arbeiten mit MKS Integrity und Doors.
• Erstellen von Testcases anhand einer Anforderungsliste
• Zusammenführen von Testfällen.
• Erstellen von Testcases zur Grundfunktion, zur Leistungsüberwachung, zur Fehleranalyse, und gezielter Fehlergenerierung (Failure Injection).
• Black Box Testing mit C Mustern und D Mustern.
• PTC Integrity, ALM