• Verantwortung des E/E-Systemarchitekturprozesses bis zur Festlegung aller notwendigen Architekturentscheidungen inkl. Entscheidungsroadmap
  • Entwurf und Verabschiedung einer Systemarchitektur gemäß dem BMW-Reifegradmodell (analog ASPICE) für Karosserie- und zentrale Funktionen in der Vorentwicklung (frühe Phase)
• Anforderungserhebung gemäß BMW Standard (u.a. Funktionslastenheft, Gebrauchssicherheitsanalyse)
• Sicherstellung Traceability (Jira / Confluence)
• Systemanforderungsanalyse und Systemarchitekturentwurf unter Berücksichtigung aller erforderlichen Systemgestaltungsaspekte (Funktionale Sicherheit nach Iso 26262, Security, Energie-BN, Buskommunikation, phys. Bordnetz etc.)
• Toolgestützte Modellierung (UML/SysML) der Funktionsanforderungen, und BN-Kommunikation
• Fachliche Führung der externen E/E-Architekten im Hinblick auf BMW Entwicklungsstandards, Prozesslandschaft und –Tools

• Zentraler Ansprechpartner und Schnittstelle für alle E/E-Themen Gesamtfahrzeug gegenüber Fahrzeugprojekten
• Aufbau, Fachliche Führung, Beratung und Projektmanagement für das Betreibermodell BeMo E/E Systemintegration Gesamtfahrzeug
• Kontinuierliches Messen und Steuern des Projektfortschritts anhand von KPI

• Risikoanalyse qualitativ und quantitativ, Risk Management Plan
• Verantwortung für die Absicherung der SW-Gewerke an Teilsystemplätzen, HiLs, statischen und dynamischen Labcars und Erprobungsfahrzeugen
• Steuerung der E/E-Fehleranalyse / Errormanagement und Fehlerbehebung für alle Steuergeräte

• Projektleiter Data Analytics Team mit 16 Mitarbeitern
• Agiles Anforderungsmanagement für die Implementierung automobiler Data Analytics Lösungen für Fahrzeugdiagnosedaten in Cloud-basierten Systemen, Ableitung von Epics, Features und user stories
• Agiles Projektmanagement, Scrum / Kanban basierte Ressourcen- und Terminplanung sowie die Steuerung des Projektteams als MS Azure DevOps Service (Sprintplanung, backlog grooming, retrospection, story points etc.)
• Technische Projektleitung IOS-App und Webapplikation zum Fehlerreporting
• Technische Projektleitung Backendentwicklung für mobiles data recording Automotive

• Requirements Engineering und Entwicklung von Systemarchitekturen für die weltweite Integration von Hausgeräten und Backend (Next Level Connected Services) und für die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle und Digital Services
  • Agiles Vorgehen in der Entwicklung der Referenzarchitekturen, u.a. für logging Mechanismen der Hausgeräte-ECU sowie für predictive Maintenance
• Scrum / Kanban basierte Entwicklungsteuerung
• Anforderungsanalyse und BSH-weite Abstimmung von Requirements (incl. Dependencies, Risks, DoD/DoR etc.), mapping auf Epics, Feaures und user stories
• Durchgängige Traceability von Demand bis Solution, Monitoring mit Jira/Confluence

• Verantwortung des E/E-Systemarchitekturprozesses bis zur Festlegung aller notwendigen Architekturentscheidungen inkl. Entscheidungsroadmap
  • Entwurf und Verabschiedung einer Systemarchitektur gemäß dem BMW-Reifegradmodell (analog ASPICE) für Karosserie- und zentrale Funktionen in der Vorentwicklung (frühe Phase)
• Anforderungserhebung nach ASPICE gemäß BMW Group Standard (u.a. Funktionslastenheft, Gebrauchssicherheitsanalyse)
• Sicherstellung Traceability mit Jira / Confluence
• Systemanforderungsanalyse und Systemarchitekturentwurf unter Berücksichtigung aller erforderlichen Systemgestaltungsaspekte (Funktionale Sicherheit nach Iso 26262, Security, Energie-BN, Buskommunikation, phys. Bordnetz etc.)
• Toolgestützte Modellierung (UML/SysML) der Funktionsanforderungen, und BN-Kommunikation
• Fachliche Führung der externen E/E-Architekten im Hinblick auf BMW Entwicklungsstandards, Prozesslandschaft und –Tools

Übernommene Aufträge und Arbeiten

• Fachliche Führung und Teamleitungs- und Projekt-managementfunktionen für das Generalentwickler-Modell Fahrwerk und Modulleitung Fahrwerksentwicklung GeMo für 35up G14/G15
• Modulleitung Bremse/Lenkung für 35up G14/G15
• Fachliche Führung und individuelles Coaching der weiteren Modulleiter, SE-Teamleiter und Modulplaner zur Sicherstellung der jeweiligen Zielerreichung im Gewerk
• Zielerreichung für das Gewerk mit Verantwortung für Budgetplanung und –Steuerung, Kosten, Termine und Qualität
• Mitwirkung an Abnahmen und Leistungsdarstellungen
• Ansprechpartner und Eskalationsinstanz für das Gewerk bei BMW („Brückenkopf“)
• SW-technische Schnittstellenverantwortung für DSC (G11/G12) und future brake (G15ff) für Fehlerbehebung und Funktionsentwicklung
• Steuerung und Monitoring Projektziele und KPI (Qualität (PQM), Termine (Synchroplan), Kosten, Gewicht (PMC))
• Budgetsteuerung BMW-Änderungsmanagement, Kostenverantwortung, Klärung der Finanzierung, Erarbeitung von Maßnahmen zur Zielerreichung
• Fachliche Führung und Projektmanagement der Modulmitarbeiter bei Themen der SW-Integration (Magna/BMW)

Leistungen und Erfolge

• Schlüsselrolle bei der Etablierung von Magna als exzellenter Partner und Generalentwickler für die BMW Fahrwerkentwicklung
• Darstellung des Leistungsfähigkeit der Modulleitung und der Magna Fahrwerksentwicklung auf BMW Entscheiderebene (Fahrzeugprojektleitung, Produktlinie, Hauptabteilungsleitung)
• Sicherstellung der quartalsweisen Abnahmen des Gewerks Generalentwickler-Modell Fahrwerk durch den Kunden BMW
• Erfolgreiche Akquise weiterer Beauftragungen für das GeMo EF 35up
• Leitung von Intensivteams zur Steuerung und Abstimmung von produktionskritischen Sondermaßnahmen und Fahrwerksentwicklungen
• Einführung von Prozessverbesserungen und das damit verbundene Change Management

Übernommene Aufträge und Arbeiten

• Fachliche Führung und Teamleitungs- und Projektmanagementfunktionen für das Gewerk Modulleitung Antriebsstrang SBWE der E/E Systemintegration
• Modulleitung für X-Baureihen (X3-X6)
• Coaching und fachliche Führung der externen Modulleiter
• Ansprechpartner und Eskalationsinstanz für das Gewerk bei BMW („Brückenkopf“)
• Verantwortung für die funktionale und softwaretechnische Systemintegration E/E der Antriebs-SW (I-Stufenmanagement), Steuerung der Filtergremien und Qualitätskreise, Kompatibilität BN-Katalog (Autosar)
• Verantwortung für die E/E-Fehleranalyse und Behebung für alle Antriebssteuergeräte-SW der betroffenen Baureihen
• Rollout- und budget-Planung für bugfix-SW
• Steuerung der Qualitätsicherung über Software-Modul- und Integrationstests Fahrfreigaben Level 1-4, auf den Steuergeräten an Hardware in the loop (HIL)-Prüfständen sowie im Fahrzeug auf Testgeländen

Leistungen und Erfolge

• Aufbau eines Expertenteams aus Freiberuflern und Festangestellten für die E/E Systemintegration Antriebsstrang SBWE
• Ausbau der Akzeptanz und Repräsentanz der externen Modulleitung Serienbetreuung innerhalb BMW
• Erfolgreiche E/E Systemintegration bei Derivatsanlauf F25 B47 03/2014, F15 B47, N20 07/2014 etc.
• Stabilisierung der E/E Serienbetreuung Projektlandschaft
• Einführung von Prozessverbesserungen und das damit verbundene Change Management
• Abstimmung und Umsetzung erforderlicher Budget- und Zielanpassungen gemeinsam mit den BMW Fachstellen
• Steuerung und Abstimmung von Sondermaßnahmen in der Serienbetreuung/Weiterentwicklung mit BMW Fachstellen (Mengengerüst umgesetzte Sondermaßnahmen in 2012/13: 140)

• Verantwortliche Steuerung der E/E-Integration und Absicherung Antriebsstrang
• Vertretung aller E/E Themen Antriebsstrang gegenüber Werken, Service, Integration
• Verantwortung für das E/E-Fehlermanagement
• Projektleitung und -monitoring
• Prozessentwicklung für gesamtes Modul E/E Antrieb (Berichtswesen, Datenmodellierung)

Übernommene Aufträge und Arbeiten:

• Definition, Planung und Absicherung von SW-Logistik, Variantenplanung, Funktionskoordination
• Freigabesteuerung der Entwicklungsteile
• Teilemanagement in Abstimmung mit Einkauf, SE-Team und Werken
• Vertretung des Fachbereichs in den Projekt- und Freigabekreisen sowie CCB
• Analyse und -optimierung von Kundengeschäftsprozessen
• Grobkonzeption für die Erweiterung eines Konfigurationsmanagementsystems (EFAplus)
• Qualitätssicherung, Datenmanagement, Lieferantenmanagement

Leistungen und Erfolge                       

• Projektplanung und -steuerung
• Analyse und -optimierung von Kundengeschäftsprozessen
• Definition, Planung und Absicherung von SW-Konfigurationen
• Variantenplanung, Funktionskoordinatio
• Qualitätssicherung, Datenmanagement, Lieferantenmanagement
• Toolentwicklung für die Systemintegration, Vernetzung heterogener Anwendungssysteme

• Marketing und Vertrieb
• Projektmanagement , Ressourcenmanagement
• Selbstmanagement, Rhetorik, Präsentation
• Erarbeitung Business Case

• Projektplanung und -steuerung
• Teamkoordination, Qualitätssicherung
• Mitwirkung bei Anforderungsanalyse, Kundenabstimmung
• Entwicklung techn. Prototypen

• Business Analyse,
• DB-Modellierung
• Applikationsentwicklung(DA, BL Schicht)

• Projektkoordination
• Teamlead Funktion
• Projektplanung und SubCo-Steuerung
• Vorbereitung und Durchführung Kundenabstimmung
• System- und Integrationstests, Fehleranalyse, CR-Management
• techn. Unterstützung (Installation, Inbetriebnahme, DB-Migration, etc.)

• Betreuung aller System- und Hardwarekomponenten, second level support, Aufbau Fernwartung
• Konzeption und Realisierung PMS
• Fehleranalyse und ?management für Zoll-Applikation

• Business Analyse
• DB-Konzeption und Spezifikation
• Erarbeitung Feinkonzeption

• Design und Realisierung Infrastrukturanbindung (Vbasic)
• Ausarbeitung eines Migrationskonzeptes OS/2 Win NT
• Konzeption und Auswertung der Pilotstudie

• Erweiterung und Fehlerbehebung Steuersoftware für GSM/GPRS Teststation
• Durchführung Abnahmetests